Автор: Совместная работа Volkswagen и Rivian
Прошел год с момента, когда Rivian и Volkswagen объединили усилия для разработки новой зональной электронной архитектуры для будущих электрических моделей. Изначально партнерство предполагало использование программного обеспечения американского бренда только для будущих электромобилей, но теперь Volkswagen заявляет, что может применять эту технологию также и для своих будущих моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Ключевые моменты сотрудничества
Разработка и тестирование
Программный стек разрабатывается совместным предприятием RV Tech, которое расположено в Берлине и уже насчитывает 1500 сотрудников. Команда готовится к первому важному этапу – зимним испытаниям в начале 2026 года, где будут использоваться транспортные средства от VW, Audi и Scout, чтобы убедиться в надежности новой системы в условиях мороза.
Первые модели с новой технологией
Одним из первых автомобилей, который получит новую систему, станет полностью электрический VW ID.Every1, запланированный к выходу на рынок в 2027 году. Volkswagen также будет использовать технологию RV Tech для других электромобилей на основе новой платформы SSP, которая может поддерживать до 30 миллионов транспортных средств. В будущем возможно применение той же программной системы для моделей с двигателями внутреннего сгорания.
«Безусловно, это чрезвычайно мощная архитектура, и мы могли бы разрешить ее использование для двигателей внутреннего сгорания в будущем, но, как мы уже отмечали, наш четкий фокус – это внедрение для электромобилей, а все остальное будет решаться на поздних этапах», – заявил совгенеральный директор совместного предприятия RV Tech Карстен Гельбинг.
«Архитектура имеет высокую способность управлять дополнительными конфигурациями силовых агрегатов. Поэтому мы не видим здесь больших проблем, но, конечно, это дополнительная работа на уровне компонентов и платформы».
Технология для моделей Rivian
Конечно, новую систему будут использовать не только модели Volkswagen. Rivian также будет применять технологии, разработанные RV Tech, для своих моделей R2, R3 и R3X, а также обновит свой текущий автопарк новейшим программным обеспечением.
«Мы остаемся чрезвычайно заинтересованными в работе, которая выходит из нашего совместного предприятия с Volkswagen Group», – отметил руководитель Rivian RJ Скаринж.
«RV Tech продолжает расти в течение последних 12 месяцев и повышает планку в автомобильных технологиях. Мы очень взволнованы запуском R2 в первой половине следующего года, который продемонстрирует достижения совместного предприятия», – добавил он.
Это сотрудничество может стать ключевым шагом для обеих компаний в контексте растущей конкуренции на рынке электрических транспортных средств. Интеграция программного обеспечения Rivian в модели Volkswagen не только улучшит функциональность, но и может ускорить переход к более стандартизированным технологическим решениям в отрасли. Кроме того, возможность использования той же архитектуры для различных типов двигателей открывает дополнительные перспективы для адаптации к изменчивым рыночным условиям.
