Site icon ТопЖир

Volkswagen Touareg возвращается в новом воплощении, которое будет кардинально отличаться от предшественника

Возвращение легендарного внедорожника

Volkswagen планирует возродить модель Touareg в виде электромобиля. Новый ID. Touareg станет первым автомобилем бренда, который получит инновационную платформу SSP, обойдя даже будущий ID. Golf. Ожидается, что модель дебютирует в 2029 году, тогда как электрические аналоги Golf и T-Roc задерживаются до 2030 года.

Технологические особенности и платформы

Новый Touareg не будет использовать платформу PPE, которая лежит в основе Porsche Cayenne Electric и Audi e-tron серии. Вместо этого он получит более продвинутую архитектуру SSP, включающую зональную структуру и программное обеспечение, разработанное совместно с Rivian. Это позволит автомобилю иметь современные технологии и улучшенные характеристики.

Немецкое издание Automobilwoche сообщает, что ID. Touareg фактически станет первой моделью VW, которая получит выгоду от новой платформы.

География продаж и исторический контекст

ID. Touareg не планируют продавать в США, так же как электрические модели Scout не будут доступны в Европе. Это решение основано на исторических особенностях: Touareg уже снимали с американского рынка в 2017 году, заменив его локально производимым Atlas, который предлагает третий ряд сидений. Volkswagen желает сохранить такую специализацию для разных регионов.

Перспективы и задержки

Задержки с запуском электрических моделей, включая ID. Golf и ID. Roc, связаны со сложностями переноса производства из Германии в Мексику, а также с вопросами себестоимости. Несмотря на это, Volkswagen продолжает инвестировать в будущее, расширяя свою электрическую линейку и сохраняя успешные названия, такие как Touareg, которая существует уже почти 25 лет.

Электрификация автомобильного рынка продолжает набирать обороты, и такие шаги, как возрождение классических моделей в новом виде, становятся все более распространенными. Для Volkswagen это также возможность соединить прошлую славу с будущими технологиями, обеспечивая конкурентоспособность на европейском рынке, где спрос на премиальные электромобили растет. В то же время решение не заходить на определенные рынки, такие как США, может помочь бренду сконцентрироваться на регионах, где его имена имеют наибольший вес.

Exit mobile version