На заводе Volkswagen в Цвикау (Восточная Германия) на этой неделе царило праздничное настроение. Этот завод, где производят шесть различных электромоделей для разных брендов концерна, только что выпустил миллионный автомобиль — спортивный хэтчбек ID.3 GTX. Однако активные производственные линии создают финансовые трудности для руководства компании в Вольфсбурге.
Основная проблема заключается в высокой себестоимости производства электромобилей и их меньшей рентабельности по сравнению с автомобилями на ДВС. И хотя удвоение продаж электрокаров в Европе в первом квартале 2025 года — это позитивная новость, часть этих продаж происходит за счет уменьшения реализации обычных авто.
С ростом доли электромобилей в общем объеме продаж (они составили 20% в январе-марте) падает общая рентабельность компании, что снизило маржу до 4%. Прекращение государственного субсидирования электромобилей во многих европейских странах также усложняет ситуацию, лишая Volkswagen возможности повышать цены за счет государственной поддержки.
Тем не менее есть и оптимистичные перспективы, связанные с новой платформой и семейством электромобилей на ее основе. Модель ID.2 стоимостью 25 тысяч евро, которую планируют выпускать в Испании с 2026 года, должна стать одним из первых европейских электромобилей с рентабельностью, близкой к обычным авто. Эта модель вместе с ее SUV-версией, а также Cupra Raval и Skoda Epiq используют новую переднеприводную версию платформы MEB, которая дешевле в производстве.
В начале месяца Volkswagen сообщил о падении прибыли до налогообложения на 40% — до 3,1 млрд евро в первом квартале, несмотря на рост продаж на 1,4%. Финансовый директор компании Арно Антлиц объясняет это увеличением доли электромобилей в общем объеме реализации.
Потенциальные торговые ограничения со стороны США могут еще больше усложнить планы концерна. Нестабильная ситуация с импортными пошлинами в США усложняет финансовое планирование автопроизводителей, а Volkswagen, который особенно уязвим из-за отсутствия производственных мощностей Audi и Porsche в Америке, уже предупредил инвесторов о возможности менее успешного года, чем ожидалось.