Site icon ТопЖир

Volkswagen опередил Tesla, запустив роботакси в серийное производство

Volkswagen представил автономный электромобиль ID. Buzz AD

Бренд MOIA, принадлежащий Volkswagen, официально представил серийную версию автономного электромобиля ID. Buzz AD. Этот проект разрабатывался в течение нескольких лет и станет первым шагом к внедрению автономных электромобилей в Европе и США. Модель оснащена технологией автономного управления от Mobileye и 27 датчиками для повышения безопасности.

Автономный фургон позиционируется как готовое решение для городов и компаний, которые управляют автопарками. Он получил удлиненную колесную базу, повышенную крышу и систему открытия дверей с помощью смартфона. В салоне установлены четыре пассажирских сиденья, деревянный пол и кнопки экстренного вызова.

Технологии автономного управления

ID. Buzz AD оснащен 13 камерами, 9 лидарами и 5 радарами, что обеспечивает полный обзор окружающего пространства. Используется платформа Autonomous Driving Mobility as a Service (AD MaaS) от Mobileye. Volkswagen предлагает клиентам комплексное решение, которое включает технологии, управление автопарком и систему бронирования.

«Начиная с 2026 года, мы начнем масштабное внедрение автономных транспортных средств в Европе и США», — заявил генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюм.

Несмотря на то, что модель имеет водительское сиденье и скрытый руль, они могут быть демонтированы во время полностью автономной эксплуатации. Передняя пассажирская зона преобразована в багажный отсек. Запуск серийного производства ожидается в 2026 году после получения необходимых разрешений.

Этот шаг Volkswagen демонстрирует растущую конкуренцию на рынке автономных транспортных средств. В отличие от Tesla, которая ориентирована на сервисы такси, MOIA сосредотачивается на корпоративных клиентах и городской мобильности. Технологии, внедренные в ID. Buzz AD, могут стать основой для будущих автономных коммерческих решений.

Exit mobile version