Планы Polestar на ближайшие годы
Несмотря на финансовые трудности, бренд Polestar, принадлежащий Geely, не собирается сбавлять обороты. Компания объявила о планах по запуску четырех новых электромобилей к 2028 году. Эти новинки призваны укрепить позиции марки на ключевых рыночных сегментах. В дорожной карте находятся гранд-турер Polestar 5, более практичная версия Polestar 4 в кузове универсал, полностью обновленный Polestar 2, а также абсолютно новый компактный кроссовер Polestar 7.
«Универсальный» Polestar 4
Самая популярная на данный момент модель Polestar 4, имеющая купеобразную линию крыши, известна скорее своей эффектностью, чем практичностью. Ситуация изменится в последнем квартале 2026 года с появлением новой версии. Она получит рейлинги на крыше и переработанную заднюю часть с настоящим задним стеклом.
Генеральный директор Майкл Лосселлер отмечает, что обновленная модель 4 «сочетает пространство универсала и универсальность внедорожника с динамичной производительностью, характерной для Polestar».
Фактически, автомобиль сохранит ту же техническую основу, но получит новый силуэт и более просторный салон. Те же «кости», но с большим потенциалом для перевозки вещей и домашних любимцев.
Следующее поколение Polestar 2
Полностью новое поколение Polestar 2 ожидается в начале 2027 года. Нынешняя модель, конкурент Tesla Model 3, представлена еще с 2019 года и получила обновление в 2023 году, поэтому глубокая переработка выглядит своевременной. Официальный тизер, хоть и нечеткий, намекает, что Polestar 2 потеряет несколько приподнятый кроссоверный силуэт в пользу более низкого и обтекаемого профиля, с раздельными светодиодными фарами и упрощенным дизайном бампера.
Компактный кроссовер европейского производства
В 2028 году дебютирует Polestar 7, который станет игроком в самом крупном европейском сегменте электромобилей. Эта модель будет производиться в Словакии и делиться технической основой с автомобилями Volvo. Руководство компании описывает ее как «прогрессивный, ориентированный на производительность автомобиль», который будет предлагаться по «очень привлекательной цене».
Гранд-турер уже здесь
На вершине линейки расположится гранд-турер Polestar 5. Его производственную версию представили на автосалоне в Мюнхене в 2025 году, а поставки в Европе должны начаться летом 2026 года. Это автомобиль-гало, символизирующий амбиции бренда. Он построен на легкой платформе из клееной алюминиевой конструкции. В версии Performance установлены два электродвигателя суммарной мощностью до 872 л.с., что четко демонстрирует, что Polestar заботится не только о стайлинге, но и о высоких динамических качествах.
Оптимизм несмотря на убытки
Все эти планы развиваются на фоне непростой финансовой ситуации. В прошлом году Polestar показал рекордные объемы розничных продаж в 60 119 автомобилей, что на 34% больше, чем годом ранее, в то время как убытки компании углублялись.
Несмотря на то, что Лосселлер называет «сложным геополитическим и экономическим окружением», он остается оптимистичным относительно будущего: «Мы целимся в сердце рынка электромобилей, где спрос клиентов и потенциал прибыли являются высокими».
Эти уверенные заявления теперь требуют подкрепления реальными результатами.
Объявленные планы свидетельствуют о стратегическом видении Polestar, направленном на диверсификацию модельного ряда и охват наиболее массовых сегментов. Акцент на практичность, как в случае с Polestar 4 в кузове универсал, может стать ключом к привлечению новых категорий покупателей, для которых дизайн не имеет приоритета над функциональностью. Параллельная работа над мощным гало-каром Polestar 5 и доступным кроссовером Polestar 7 показывает желание бренда сочетать имидж технологического пионера со стремлением к коммерческому успеху. Успех этой стратегии будет зависеть не только от привлекательности новых моделей, но и от способности компании справиться с производственными мощностями и логистикой на фоне глобальных экономических вызовов.