Автор: Мощность нового BMW M5 от Manhart
Немецкий тюнер Manhart значительно повысил мощность нового BMW M5, который и так имел впечатляющие характеристики. Стандартная версия автомобиля оснащена гибридной силовой установкой с двигателем V8 объемом 4,4 литра и двумя турбинами, что выдает 717 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Однако Manhart установил новые турбокомпрессоры и собственный модуль MHtronik powerbox, благодаря чему мощность возросла до 897 л.с., а крутящий момент — до 1200 Нм.
Кроме того, автомобиль получил обновленную выхлопную систему из нержавеющей стали, регулируемыми клапанами и спортивными катализаторами. Хотя точные показатели ускорения не опубликованы, несомненно, эта версия значительно быстрее серийной модели.
Дополнительные обновления и опции
Manhart также предлагает пакет MH5 900E, который включает lowering springs, а в качестве опции — подвеску KW Variant 4. Все автомобили этой серии имеют стандартные карбон-керамические тормоза от BMW M, но клиенты могут выбрать и другие послемаркетные решения.
Экстерьер и дизайн
Помимо технических усовершенствований, M5 получил новые кованые диски размером 22×10.5 спереди и 22×11 сзади, обутые в покрышки 295/30 и 315/30 соответственно. Доступны также варианты с меньшими дисками 21×10.5 спереди и большими 22×11.5 сзади с шинами 285/35 и 305/30.
Внешний вид дополняют детали из углеволокна: новый спойлер, канарды, диффузор и пороги. Дополнительно нанесены специальные деколи шампанского цвета, которые, впрочем, могут нравиться не всем.
Эти модификации делают BMW M5 еще более эксклюзивным и производительным, демонстрируя, насколько далеко можно зайти в тюнинге даже таких уже мощных серийных автомобилей. Manhart продолжает подчеркивать свою репутацию эксперта по подготовке BMW, предлагая решения, которые сочетают технологические инновации с впечатляющим дизайном.
