Автор: Ford готовит мощный Mach-E для гонки Pikes Peak
Ford представил специальную версию электрического Mach-E для участия в легендарной гонке Pikes Peak. Этот автомобиль развивает 1 421 лошадиную силу и генерирует 6 900 фунтов прижимной силы на высоких скоростях. Интересно, что существует еще более мощная версия с четырьмя двигателями и 2 250 л.с., но она не будет участвовать в соревнованиях этого года.
За рулем гоночного Mach-E будет опытный пилот Роман Дюма, который ранее установил рекорд трассы в 2018 году. Он уже работал с Ford над предыдущими проектами, включая F-150 Lightning SuperTruck. Дюма уверен, что новая машина покажет себя достойно на сложной горной трассе.
Технологии, которые могут перейти на серийные модели
«Мы продолжаем расширять границы возможного для электромобилей. Этот демонстратор Super Mustang Mach-E представляет следующий этап нашей электрификации — более легкий, мощный и более способный к высокогорным соревнованиям», — заявил Марк Рашбрук, глобальный директор Ford Performance.
Инженеры Ford использовали для гоночной версии новую подвеску с рычагами, карбон-керамические тормоза и оптимизировали аэродинамику. Компания подчеркивает, что технологии, испытанные на Pikes Peak, могут найти путь в серийные модели. Особенно это касается систем управления мощностью, рекуперации энергии и термоконтроля в условиях резких перепадов высот.
Гонка Pikes Peak 2024 года состоится 22 июня. Это будет важным испытанием не только для Ford, но и для всей индустрии электромобилей, поскольку соревнования проходят на высоте более 4 300 метров с уникальными климатическими условиями. Успех Mach-E может повлиять на дальнейшее развитие электрических спортивных автомобилей, включая возможность появления «четырехдверного Мустанга» в будущем.
