Автор: «Дороги? Туда, куда мы направляемся, дороги не нужны». Эти слова Дока Брауна из фильма «Назад в будущее» становятся реальностью – уже в следующем году появится первый серийный летающий автомобиль AirCar по цене хорошего Lamborghini.
Мы следим за разработкой этого проекта пять лет и видели его успешные полеты. Однако создать прототип – это одно, а наладить серийное производство – совсем другое. Теперь словацкая компания представила изображения готовой модели, которая поступит в продажу в 2025 году по цене примерно 800 тысяч долларов.
По сравнению с тестовым образцом, серийная версия получила удлиненное лобовое стекло, что визуально укоротило передний свес. Фары теперь расположены спереди, а боковые воздухозаборники приобрели зубчатую форму. Общие очертания, массивное заднее антикрыло и расположенный по центру пропеллер остались практически неизменными. Дизайн напоминает смесь гоночного автомобиля 1980-х годов и истребителя Lockheed P-38 Lightning.
Как сообщает Klein, обновления затронули силовую установку. Вместо 1,6-литрового двигателя BMW теперь используется агрегат южноафриканского производства мощностью 280 л.с., с опциями на 320 и 340 л.с. Конструкционная масса составляет 800 кг, что позволяет развивать на дороге 200 км/ч, а в воздухе – 250 км/ч.
Превращение 5,8-метрового купе в самолет с размахом крыльев 8,2 метра занимает около двух минут. Высота полета ограничена 3050 метрами из-за отсутствия гермокабины, что лишь немногим ниже, чем у популярного Cessna Skyhawk за аналогичную цену. Но, опять же, Cessna не поедет по дороге после посадки, не так ли?
Хотя AirCar кажется экзотической игрушкой, Klein Vision прогнозирует, что рынок воздушной мобильности достигнет 162 миллиардов долларов к 2034 году. Они ожидают, что их продукцией заинтересуются не только состоятельные энтузиасты, но и таксопарки. Конечно, такие поездки будут дорогими, поэтому первыми клиентами станут представители высшего класса – настоящий «Uber» для элиты.
