Автор: Годовые расходы на новый автомобиль
По данным AAA, годовая стоимость владения новым транспортным средством теперь составляет $11,577. Это на $719 меньше, чем в прошлом году, что объясняется снижением цен на топливо. Полноразмерные пикапы стоят почти вдвое дороже малых седанов – 98,54 цента за милю.
Влияние инфляции и других факторов
Из-за инфляции, тарифов и других факторов автомобили значительно подорожали. Однако покупатели получают неожиданное облегчение, поскольку общая стоимость владения и эксплуатации нового автомобиля снизилась на $719 по сравнению с 2024 годом.
Это довольно значительное снижение, и оно уменьшает общую сумму до $11,577, что эквивалентно примерно $965 в месяц. Хотя эта сумма все еще довольно высока, она отражает падение почти на 6%.
Факторы снижения стоимости
AAA объясняет это падение комбинацией факторов. Более низкие цены на топливо, уменьшенная амортизация, более мягкие финансовые расходы и постоянный переход к более доступным моделям – все это способствовало снижению.
Исследование изучило пять самых популярных моделей в каждой из девяти категорий транспортных средств, чтобы рассчитать расходы на владение в ряде сфер. Выяснилось, что средний новый автомобиль теряет $4,334 в год в стоимости в течение первых пяти лет, что меньше, чем $4,680 в 2024 году.
Расходы по категориям автомобилей
Электромобили и бензиновые модели
Электромобили не получили такой же выгоды, как бензиновые модели. Расходы на зарядку выросли почти на цент за кВт·ч, а большая амортизация, страховка, сборы и финансирование повысили их общую стоимость. Для сравнения, бензиновые модели наслаждались снижением эксплуатационных расходов, причем топливо в среднем стоило 13 центов за милю.
Лидеры по доступности
Среди всех категорий исследование показало, что малые седаны являются наименее затратными, поскольку их эксплуатация стоит всего 55,87 центов за милю. Гибриды заняли второе место с 63,94 центами за милю благодаря низким расходам на топливо, а также уменьшенному техническому обслуживанию и амортизации.
Третье место было ожесточенной борьбой между средними седанами и субкомпактными кроссоверами. Последние едва выиграли, поскольку их стоимость составляет 66,11 центов за милю против 66,37 центов для средних седанов.
Дорогие пикапы
На другом конце шкалы, что никого не удивляет, полноразмерные пикапы оказались самыми затратными в эксплуатации – 98,54 цента за милю. Электромобили не сильно отстали – 71,21 цент за милю благодаря их массивной амортизации.
Благодаря исследованию водители могут сравнивать различные типы транспортных средств с относительной легкостью. Если вы проезжаете 10,000 миль в год, пикап среднего размера обойдется вам в $7,911 ежегодно. Переход на полноразмерную модель увеличит эту сумму до $9,854, что на $1,943 больше в год. Это довольно большая разница, если вам действительно не нужны возможности полутонника.
Эти изменения указывают на то, что рынок автомобилей продолжает адаптироваться к экономическим условиям, и даже несмотря на общий рост цен, потребители могут находить варианты с меньшими расходами. Переход к более экономичным моделям и снижение цен на топливо могут помочь компенсировать другие расходы, связанные с владением автомобилем. Однако электромобили, несмотря на их экологическое преимущество, все еще нуждаются в дальнейшем улучшении в сфере стоимости эксплуатации, чтобы стать более конкурентоспособными с традиционными транспортными средствами.
