Автор: Исторический контекст и обновления
Еще до появления Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, Grand Wagoneer был бесспорным лидером. Имея такое наследие и ориентацию Jeep на рынок премиум-класса, Stellantis надеялась на успех, вернув модель в 2021 году. Однако ожидания не оправдались, поэтому всю линейку Wagoneer было кардинально обновлено для 2026 года. В рамках этих изменений Wagoneer и Grand Wagoneer объединили в единую модель, которая отличается обновленным дизайном и абсолютно новой силовой установкой с расширителем запаса хода.
Более современный дизайн
Новый облик был представлен ранее этим летом, и Grand Wagoneer 2026 года во многом заимствует у электрического Wagoneer S. В рамках обновления модель получила абсолютно новую переднюю часть с минималистичной семищелевой решеткой радиатора. Она подсвечивается и визуально перетекает в новые фары. Чуть ниже расположен более выраженный центральный воздухозаборник, по бокам от которого находятся новые светодиодные дневные ходовые огни Т-образной формы. Кроме того, на капоте вместо надписи Wagoneer теперь размещен логотип Jeep. Остальная часть дизайна в основном сохранилась, но появились новые полноразмерные светодиодные задние фонари и логотип Jeep сзади. Модель также избавилась от хрома, получив обновленные колеса диаметром от 18 до 22 дюймов.
Незначительные обновления интерьера
Jeep едва упомянул об изменениях в интерьере, но на старших комплектациях появился новый проекционный дисплей. Он имеет значительно большее поле зрения и удвоенное расстояние виртуального изображения по сравнению с предыдущими версиями. Кроме того, Grand Wagoneer оснащается большей 12-дюймовой мультимедийной системой Uconnect5, которая заменяет предыдущий 10,1-дюймовый дисплей, что ранее был стандартным для Wagoneer.
Абсолютно новая силовая установка с расширителем запаса хода
Под капотом находится знакомый би-турбированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, выдающий 420 л.с. и 468 фунт-футов крутящего момента. К сожалению, Jeep, похоже, отказался от высокопроизводительной версии, которая развивала 540 л.с. и 521 фунт-фут крутящего момента. Главной новостью является абсолютно новая версия с расширителем запаса хода, известная как Grand Wagoneer REEV. Она во многом заимствовала у Ram 1500 REV, который ранее назывался Ramcharger, и имеет аккумуляторную батарею емкостью 92 кВт·ч, а также 3,6-литровый двигатель Pentastar V6, который выполняет функцию генератора. Ожидается, что это будет самый быстрый и мощный Grand Wagoneer за всю историю, поскольку компания оценивает совокупную мощность в 647 л.с. и 620 фунт-футов крутящего момента. Это должно позволить внедорожнику разгоняться от 0 до 60 миль/ч за пять секунд и иметь запас хода свыше 500 миль.
Jeep Grand Wagoneer 2026 года начнет выпускаться позднее этого года, а за ним последует версия с расширителем запаса хода. Последняя будет иметь ограниченную доступность, поэтому ожидайте дополнительной информации ближе к старту продаж. Эти изменения могут стать ключевыми для Jeep в борьбе за долю рынка среди больших роскошных внедорожников, особенно с учетом растущей конкуренции со стороны электрических моделей и традиционных соперников, таких как Cadillac Escalade. Внедрение технологии расширителя запаса хода позволяет сочетать преимущества электропривода с длительным запасом хода, что может заинтересовать покупателей, которые еще не готовы полностью переходить на электрические автомобили.
