Британский автопроизводитель Jaguar осуществляет радикальное изменение бизнес-стратегии. Вместо того чтобы пытаться конкурировать с немецкими премиальными брендами, такими как BMW и Audi, по объемам продаж, компания решила сосредоточиться на создании ультра-премиальных электромобилей с высокой маржой.
Радикальная смена курса
Jaguar начинает, пожалуй, самую большую трансформацию за свою историю. Бренд, который долго пытался догнать немецких лидеров премиального рынка, теперь кардинально меняет подход. Цель заключается не в том, чтобы продавать много автомобилей, а в том, чтобы продавать меньше, но за значительно более высокие цены, предлагая узкую линейку роскошных электрокаров.
Первым продуктом этого ребрендинга, запланированным на следующий год, станет серийная версия радикального концепта Type 00. Это будет низкий четырехдверный фастбек, оснащенный тремя электродвигателями суммарной мощностью около 1000 лошадиных сил. Этот автомобиль не будет похож ни на один из последних Jaguar, и именно этого добивается компания.
Новая премиальная стратегия
Управляющий директор Jaguar Роудон Гловер в интервью изданию Top Gear признал, что предыдущая бизнес-модель не работала. Конкуренция с Audi, BMW и Mercedes-Benz в так называемом «объемном премиальном» сегменте была коммерчески неудачной. Вместо этого Jaguar теперь будет придерживаться подхода, более близкого к тому, что делает Range Rover, с меньшим количеством моделей, каждая из которых будет занимать более высокую позицию на рынке.
В британских цифрах наша средняя цена сделки составляла около 55 000 фунтов стерлингов. Сейчас она будет более чем вдвое выше, так что центр тяжести в Великобритании составит около 120 000 фунтов
Гловер добавил, что стартовая версия серийного Type 00 будет стоить от 140 000 фунтов стерлингов. Устанавливая цены на уровне середины сотен тысяч фунтов, Jaguar планирует занять нишу выше предложений немецких объемных брендов, но ниже ультра-люксовых марок вроде Bentley, Rolls-Royce и Lamborghini.
Кроме того, руководитель заявил, что время, когда в линейке Jaguar было семь или восемь моделей, прошло. Покупатели должны ожидать сжатого ассортимента, где все модели будут расположены вокруг схожих ценовых точек.
Технические особенности флагмана
Первая модель новой эры станет самой важной для Jaguar. Несмотря на то что ее дизайн, вероятно, вызовет споры, предварительные отзывы свидетельствуют о том, что бренд создает по-настоящему усовершенствованный электромобиль.
Несколько британских изданий уже успели оценить прототип с пассажирского сиденья. Среди них Autocar отметил, что прототип имеет лучшую управляемость, чем любой электромобиль, присутствующий сегодня на рынке.
В основе автомобиля лежит новая электрическая архитектура Jaguar и аккумуляторная батарея емкостью примерно 120 кВт·ч. Три электродвигателя, два на задней оси и один на передней, вместе выдают около 1000 л.с., причем 30% мощности направляется на передние колеса, а 70% — на задние. Подвеска на всех четырех колесах — трехкамерная пневматическая, которая, по сообщениям, обеспечивает качество хода, превосходящее даже самые роскошные Range Rover.
Вопросы относительно своевременности
Однако время для такого шага вызывает вопросы. На фоне охлаждения спроса на электромобили на ключевом американском рынке и пересмотра Европой графика отказа от двигателей внутреннего сгорания, ставка Jaguar исключительно на электричество кажется рискованной.
Если, конечно, настоящая цель не в другом. Китай остается оптимистичным в отношении премиальных электромобилей, и для такого бренда, как Jaguar, успех там может стать разницей между смелой трансформацией и дорогой ошибкой. Успех в этом регионе может определить судьбу всего предприятия.
Эта стратегия отражает общую тенденцию в автомобильной промышленности, когда традиционные бренды ищут новые пути для повышения прибыльности в эпоху электрификации. Переход Jaguar к эксклюзивности является смелым, но логичным шагом для бренда с такой историей, который всегда позиционировался как исключительный. Его успех будет зависеть не только от технических характеристик новых моделей, но и от способности убедить мир, что он заслуживает места рядом с самыми высокими люксовыми именами, предлагая уникальное сочетание британского дизайна, новейших технологий и эмоций, которые не продаются массово.