Автор: Завершение эпохи
Компания Jaguar прекратила производство модели F-Pace на своем заводе в Солихалле. Это событие имеет два ключевых признака: не только завершается выпуск этого кроссовера, но и компания сошла с конвейера последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Это черный F-Pace SVR, который символически закрывает собой целую эпоху в истории бренда.
Тихий разговор о важном
Несмотря на важность момента, сама компания Jaguar не сочла нужным официально объявить об этом пресс-релизом или даже публикацией в социальных сетях. Фактически, производство завершилось еще 19 декабря. Информацию о событии пришлось распространять Клубу энтузиастов Jaguar, представители которого присутствовали на церемонии проводов.
Символика цвета и будущее бренда
Черный цвет последнего автомобиля был выбран как дань уважения последнему E-Type, который также когда-то обозначил конец большой эры для Jaguar. Однако этот цвет также ассоциируется с трауром, что может быть неутешительным символом для бренда, чья противоречивая стратегия перезапуска пока не принесла четких результатов. Последний собранный кроссовер был передан фонду Jaguar Daimler Heritage Trust для сохранения в коллекции.
Электрическое будущее
Теперь, когда производство традиционных моделей прекращено, все внимание сосредоточено на будущем. Jaguar готовится к запуску нового электрического GT-автомобиля, концепт которого (Type 00) уже был представлен. Изначально планировалось, что серийная модель дебютирует в конце этого года, но премьеру перенесли на 2026 год.
Руководство компании заявляет, что прием заказов начнется вскоре после официального показа, а поставки клиентам начнутся довольно быстро. Этот автомобиль стоимостью более ста тысяч долларов будет построен на новой электрической архитектуре Jaguar и будет иметь запас хода до 430 миль. Также ожидается, что благодаря быстрой зарядке за 15 минут можно будет восстановить до 200 миль пробега.
Технические перспективы
Детали силовой установки пока ограничены, но, согласно предыдущим сообщениям, автомобиль может получить трехмоторную систему с приводом на задние колеса мощностью около 1000 лошадиных сил. Если это подтвердится, новинка станет самой мощной дорожной моделью в истории марки, что может стать достойным началом абсолютно нового этапа.
A Historic Day at Solihull: The Last F-PACE Rolls Off the Line. Not many moments can stop a factory in its tracks, but…
Переход Jaguar на исключительно электрическую тягу является частью глобальной трансформации автомобильной промышленности. Отказ от двигателей внутреннего сгорания для такого исторического бренда, чья идентичность тесно связана с характерным звуком и динамикой, является особенно рискованным шагом. Успех этой стратегии будет зависеть не только от технических характеристик новых моделей, но и от того, сможет ли компания передать в электрическую эпоху ту эмоциональную составляющую и статусность, за которые ее ценили поколения поклонников. Тишина вокруг завершения производства последнего бензинового Jaguar может свидетельствовать как о желании быстро перевернуть страницу, так и о некоторой неуверенности в будущем.
