Как Lamborghini собирается спасти двигатели внутреннего сгорания

Lamborghini Temerario: новый V8 и синтетическое топливо

Temerario — не просто новая модель для Lamborghini, а первый автомобиль марки, способный работать на синтетическом топливе. Как заявил технический директор компании, это позволит продолжать производство авто с ДВС, несмотря на мировой тренд на электромобили.

Кто-то может скучать по V10, который остался в прошлом, но Lamborghini не пошел путем Mercedes-AMG, выбрав для Temerario мощный 4.0-литровый битурбированный V8 с оборотами до 10 000 в минуту. Дополнительную мощность обеспечивают три электромотора.

Будущее ДВС и синтетическое топливо

Во время интервью представитель компании Rouven Mohr подчеркнул, что Temerario может использовать как обычное, так и синтетическое топливо. Он отметил:

«Я не утверждаю, что синтетическое топливо лучше обычного, но оно может стать спасителем для ДВС. Новый двигатель разработан для оптимальной работы с обоими типами топлива.»

Несмотря на развитие электромобилей, в Lamborghini уверены, что двигатели внутреннего сгорания еще долго останутся актуальными. По мнению Mohr, электрические силовые установки пока не могут передать те же эмоции, что и традиционные двигатели.

Синтетическое топливо также важно для поддержки старых моделей Lamborghini. Поскольку большинство автомобилей марки за 60 лет существования до сих пор на ходу, компания должна предложить решение для их эксплуатации после возможных ограничений на ДВС с 2035 года.

Последние годы автопроизводители активно экспериментируют с альтернативными источниками энергии, и синтетическое топливо может стать промежуточным решением для спортивных брендов, которые не готовы полностью отказаться от традиционных двигателей. Lamborghini, кажется, нашла баланс между инновациями и сохранением своей ДНК.

Добавить комментарий