Развитие новых спортивных моделей Toyota
Компания Toyota активно работает над возрождением модели GR Celica, а также разрабатывает новое поколение GR Supra. Ожидается, что обе модели получат как механические, так и автоматические коробки передач, что обеспечит выбор для разных типов водителей.
Позиционирование на рынке
Новая GR Celica станет одной из самых ожидаемых моделей, которая сочетает в себе ностальгию и современные технологии. При этом Toyota не планирует прекращать производство других спортивных автомобилей, таких как GR 86 и GR Supra, каждый из которых займет свою нишу на рынке.
Следующая GR 86, вероятно, останется доступным купе, тогда как GR Celica займет более высокую позицию по мощности и цене, приближаясь к уровню Supra. Это вызывает вопрос о том, как Toyota избежит конкуренции между этими двумя моделями.
Технические особенности
Ответ может заключаться в предоставлении каждому автомобилю уникальных характеристик. Как сообщают источники, GR Celica может получить среднее расположение двигателя и полный привод, с мощностью около 400 л.с. В свою очередь GR Supra, вероятно, сохранит переднее расположение двигателя и задний привод, но получит гибридную систему, что увеличит общую мощность до 500 л.с.
Оба автомобиля могут оснащаться новым турбированным 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который сейчас разрабатывается.
Интересно, почему Toyota решила использовать название Celica вместо MR2 для среднемоторной модели. Возможно, название MR2 будет сохранено для будущего электрического спортивного автомобиля.
Трансмиссии и варианты
Обе модели, как ожидается, будут предлагать шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, подобно GR Corolla и GR Yaris. Это удовлетворит как поклонников классического управления, так и тех, кто предпочитает современные технологии.
Toyota пока не подтвердила информацию о среднемоторной компоновке GR Celica, но тестирование прототипов продолжается. Существует возможность, что Celica и MR2 вернутся одновременно, используя общую платформу.
Даты выхода и цены
Согласно сообщениям, новая GR Supra может появиться в 2027 году, а GR Celica — в 2028 году, возможно, после презентации концепта. Однако Toyota сталкивается с трудностями в разработке среднемоторного прототипа GR Yaris M, что может отсрочить запуск серийной модели.
Что касается цен, японские источники предполагают, что новая GR Supra будет стоить от 54 100 до 67 700 долларов, тогда как GR Celica — от 47 400 до 54 100 долларов. Эти цифры являются ориентировочными и могут измениться в зависимости от рынка.
Мировой рынок спортивных автомобилей продолжает расти, и Toyota, похоже, пытается занять различные сегменты, предлагая модели с уникальными характеристиками. Важно отметить, что среднемоторная компоновка, если она будет реализована в GR Celica, может стать ключевым отличием от большинства современных спортивных автомобилей марки. Это также может указать на будущее направление развития электрических моделей Toyota, особенно с учетом возможного использования названия MR2 для них.