Автор:
Post Views: 3
Если вы так взволнованы голыми одноместными грузовиками, просто получите это
Если бы мы получали доллар за каждый стартап, который запускается и заявляет, что намерен создать священный Грааль современного автомобильного рынка — действительно доступный электрокар, а затем либо исчезает с рынка, либо не выполняет свои обещания, то мы, возможно, были бы настолько богаты, что могли бы основать собственный стартап. Последний в этом длинном .
Основное преимущество заключается в том, что он предлагает однокабинный пикап базового уровня по очень доступной цене, стоимость которого начинается от $28 000, или около $20 000 со скидками на электрокары, которые президент Трамп еще не отменил, хотя открыто выступает против них.
Подробнее:
Даже если этот пикап действительно появится на рынке таким, как обещали, вам не нужно читать между строк, чтобы понять, что его электрокар доступен не потому, что они нашли секретный ингредиент, а из-за того, что в нем нет многих стандартных функций, к которым мы привыкли, а также отсутствуют электрические окна, аудиосистема, динамики и экран мультимедиа. Вы можете доплатить, чтобы их установили, но в таком случае, не нарушаете ли вы основную идею «доступного электрокара»?
Или, Еще Лучше, Выберите Ranger
Если все, что вам действительно нужно — это дешевый однокабинный пикап с минимальным комфортом, вот вам вариант — пикап устаревшей третьей генерации Ranger XLT 1999 года, который будет выставлен на аукционе Mecum 15 мая.
Да, ему 26 лет, он работает на бензиновом двигателе объемом 2,5 литра, и вам все еще нужно крутить окна вручную, но, учитывайте, у него все есть. Это не роскошь, но это уже не чистый, магазинный товар. Он оснащен автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля и тормозов, кондиционером, легкосплавными колесами, мягким чехлом на кузове, хромированной решеткой радиатора и бамперами.
Но есть и больше! В этом пикапе есть радио (да, с динамиками), подлокотник в центре консоли, подстаканники и, приготовьтесь, защитная крышка на перчаточном ящике! Наверное, это базовые человеческие удобства, которых вы не найдете у Slate EV, если не заплатите дополнительно за «люкс».
Подробнее:
Кроме того, Ranger имеет гораздо больший запас хода, чем базовый Truck с улыбкой на 150 миль, который можно увеличить до 240 миль (при дополнительной оплате), максимальную грузоподъемность и тягу, которые превосходят 1400 фунтов (635 кг) и 1000 фунтов (453 кг) соответственно. Производится легендарным производителем авто, имеет большой спрос на рынке, поэтому запчасти легко доступны, и, несмотря на свой возраст, счетчик показывает лишь 51 645 миль.
Так что, если вам нужен дешевый, лишенный лишних опций однокабинный пикап, не волнуйтесь; у вас есть выбор. Вы просто не найдете их в ярком, перенасыщенном шумовыми словами стартап-гипе, который всегда обещает изменить мир. Но если вам нравятся надежные основательные авто без драмы, посмотрите список на сайте.
