Автор: BMW готовит электрическую версию M3: что известно
BMW продолжает разработку электрической версии легендарной M3, несмотря на неоднозначную реакцию автолюбителей. Эта модель будет продаваться параллельно с традиционной бензиновой версией. Последние шпионские снимки позволили рассмотреть новые детали дизайна, включая серийные арки колес и эксклюзивные диски.
Один из прототипов впервые демонстрирует готовые крылья с расширенными арками, что придает автомобилю более агрессивный вид. Дизайн передней части напоминает концепцию Neue Klasse, а задняя часть выглядит более пропорциональной по сравнению с другими электрическими моделями BMW.
Вес и технические особенности
По предварительным данным, электрическая M3 может весить до 2675 кг в полной конфигурации, что на 465 кг больше обычной версии. Интересно, что она все же окажется легче бензиновой M5. Вес распределяется между осями: 1250 кг спереди и 1475 кг сзади.
Интерьер прототипа пока что содержит временные элементы, но рулевое колесо, вероятно, близко к серийному варианту. Производство новинки может начаться в марте 2027 года, но официальных подтверждений от BMW пока нет. Ходят слухи о возможном варианте в кузове Touring, хотя пока речь идет лишь о седане.
Несмотря на значительную разницу в весе, электрическая M3 обещает стать мощнее своего бензинового предшественника. Однако вопросы динамики управления и распределения веса остаются открытыми – как компания решит эти вызовы, станет понятным лишь после официального представления модели.
