История исчезновения и возвращения уникального гиперкара
В начале года появились сообщения, что мужчины, которых считали членами печально известной группы «Вагнер», якобы похитили уникальный Koenigsegg One:1, связанный с бывшим пилотом Формулы-1 Адрианом Сутилем. Также утверждалось, что Интерпол разыскивает автомобиль. Оба заявления оказались ложными. Как выяснилось, эти слухи исходили от европейского веб-сайта, который превратил устаревший немецкий отчет от 7 января 2026 года в «сенсационную» историю, которую затем подхватили другие издания.
Настоящая история: автомобиль никогда не был похищен
Правда оказалась гораздо менее драматичной и была установлена еще более месяца назад. 23 марта немецкое издание Bild сообщило, что нашло якобы похищенный One:1 припаркованным в Мюнхене. Автомобиль никогда не был похищен. Его конфисковало Земельное управление криминальной полиции Баден-Вюртемберга (LKA), а затем вернуло владельцу — лизинговой компании AIL Leasing.
«Утверждение, что этот автомобиль разыскивал Интерпол, было чистой выдумкой», — заявил менеджер по продажам Кристиан Финке изданию Bild в марте.
Аукцион и уникальные характеристики
Аукционный дом RM Sotheby’s объявил, что шасси 7108, которое, как считается, является тем самым One:1, выставят на торги в Тегернзее в следующем месяце с оценкой от 8 до 10 миллионов евро (9,1–11,4 миллиона долларов). Однако цена — лишь часть истории.
В кругах Koenigsegg этот гиперкар известен как «JC». Считается, что это третий клиентский One:1, когда-либо построенный. Всего было изготовлено семь машин: шесть для клиентов и один прототип. Как и другие публичные экземпляры, он оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1360 л.с. (1014 кВт) и весит приблизительно 1360 кг, что обеспечивает соотношение мощности к весу 1:1, которое и дало название модели.
Узнаваемый дизайн и история владения
Шасси 7108 легко узнать благодаря его спецификации. Открытый карбоновый кузов контрастирует с яркими розовыми акцентами China Pink на сплиттере, воздухозаборнике на крыше, порогах, диффузоре, активном заднем антикрыле и даже карбоновых колесах Aircore. Тема продолжается внутри салона с соответствующей розовой прострочкой и деталями отделки.
По данным Egg Registry, гиперкар изначально был заказан, чтобы дополнить коллекцию владельца, которая, по слухам, включала Pagani Zonda 760 JC, Ferrari FXX-K и 458 Speciale Aperta в подобной цветовой гамме. Реестр также отмечает, что One:1 видели на трековом мероприятии на Шанхайской международной трассе в 2016 году, после чего он почти исчез из публичного поля зрения. И именно на этом этапе история становится особенно интересной.
Связь с Сутилем и реальный владелец
В последние годы многие считали, что автомобиль принадлежит Адриану Сутилю. Его неоднократно снимали за рулем этого авто, особенно в Монако, где, по данным Egg Registry, One:1 проводит лето. Показательно, что RM Sotheby’s не упоминает Сутиля в описании лота, так же как и историю, которая привлекла внимание к шасси 7108.
Однако Auto Motor und Sport, который также отследил шасси 7108 у AIL Leasing в Грюнвальде под Мюнхеном и проверил документы, сообщает, что Сутиль не указан как зарегистрированный владелец. По словам дилера Koenigsegg Маркуса Эссера, зарегистрированным владельцем является Pace Cars International GmbH, дочерняя компания его фирмы из Дюссельдорфа.
Эссер объяснил, как автомобиль попал к Сутилю. Его компания доставила новый One:1 в 2015 году, выкупила его обратно в 2019 году, а затем профинансировала через продажу с обратной арендой (sale-and-leaseback) с AIL Leasing. Затем Pace Cars International передала его в лизинг Сутилю «на постоянной основе за плату» до его ареста. Иными словами, якобы похищенный гиперкар оказался арендованным автомобилем, который вернулся к законному владельцу, как и сообщало Bild.
Документальная история и перспективы продажи
Что касается документальной стороны, аукционный дом сосредотачивается на истории регистрации. Согласно текущему списку, автомобиль был доставлен 4 апреля 2015 года через Esser Automotive, давнего немецкого представителя Koenigsegg.
В списке также указана подробная история обслуживания, включая визиты к Esser Automotive в 2017, 2019 и 2021 годах, сервисные работы в SIC Garage в 2022 году, а также недавнее обслуживание и заводские обновления, выполненные перед продажей. На одометре сейчас всего 4233 км (2630 миль).
Хотя оценка RM Sotheby’s достигает 10 миллионов евро, некоторые наблюдатели считают, что конечная цена может быть значительно выше. В конце концов, было построено всего шесть клиентских One:1, и мало кто из них так узнаваем, как шасси 7108. Независимо от того, продастся ли он за 10 миллионов евро или за сумму, близкую к высоким цифрам, циркулирующим в сети, одно можно сказать наверняка: один из самых известных автомобилей Koenigsegg вскоре найдет нового владельца.
Эта история демонстрирует, как слухи и непроверенная информация могут быстро распространяться в эпоху социальных сетей, создавая ложное представление о событиях. На самом же деле, сложная финансовая схема лизинга и арест известной личности привели к путанице, которая впоследствии была исправлена. Уникальность модели One:1, ограниченный тираж и яркий дизайн делают ее одной из самых желанных для коллекционеров, поэтому аукцион, несомненно, привлечет значительное внимание, независимо от окончательной цены.