Тюнер Hakobanya превращает утилитарный Toyota ProBox во внедорожник в стиле Land Cruiser 70
Японский утилитарный автомобиль Toyota ProBox, известный своей простотой и доступностью, получил радикальное преображение благодаря тюнинговой компании Hakobanya. Вместо неприметного вида он теперь имеет агрессивную внешность, вдохновленную легендарным внедорожником Land Cruiser 70 серии.
Основными изменениями экстерьера стали:
Детализация и вариации дизайна
Тюнеры продумали даже мелкие детали, такие как зеркала на крыльях и индикаторы, характерные для Land Cruiser. В социальных сетях компания представила три разные версии своего творения: черную с ретро-декалями, бежевую в стиле «оверлендинг» и синюю с винтажным оттенком. Каждая из них имеет уникальные акценты, что позволяет подобрать автомобиль под личный вкус.
Обновление интерьера и технические особенности
В салоне покупателям предлагают разнообразные опции: обивку сидений под кожу, новые коврики, мультимедийную систему, деревянные вставки на руле и панели приборов, а также защиту багажного отделения. Важно отметить, что техническая начинка остается стандартной для ProBox. Автомобиль оснащается бензиновым 1.5-литровым двигателем мощностью 107 л.с. или гибридной установкой. Привод может быть передним или полным, причем именно полноприводные версии лучше всего подходят для такого «внедорожного» превращения.
Стоимость переделки и рыночный контекст
Превращение базового ProBox в 70 BOX стоит от примерно 1,5 миллиона иен (около 9400 долларов). Новый автомобиль-донор обойдется еще в 1,9-2,2 миллиона иен, хотя можно найти и более доступные подержанные варианты. Готовые к дороге экземпляры от тюнера оцениваются примерно от 3,85 миллиона иен. Интересно, что Toyota до сих пор выпускает оригинальный Land Cruiser 70 серии в кузове универсал, но это настоящий рамный внедорожник, в отличие от переделанного ProBox.
Подобные проекты, как 70 BOX, демонстрируют, насколько глубокой может быть культурная наследственность таких автомобилей, как Land Cruiser. Она становится источником вдохновения даже для модификации совсем других, утилитарных моделей. Это также показывает жизнеспособность рынка индивидуального тюнинга в Японии, где даже самый простой автомобиль можно переосмыслить и придать ему абсолютно новый характер и предназначение, сочетая ностальгию по классическому дизайну с современными технологиями и потребностями владельцев.