BYD достиг отметки в 100 000 автомобилей в Великобритании
Китайский автопроизводитель BYD, который всего три года назад начал продажи своих первых электрических и гибридных автомобилей в Великобритании, уже доставил 100-тысячный автомобиль на местном рынке. Это позволило компании захватить 5% доли всего рынка новых автомобилей. Такой стремительный рост во многом объясняет, почему США так активно пытаются не допускать китайские бренды на свой рынок.
Модельный ряд BYD в Великобритании
Первой моделью BYD, которая появилась в Великобритании в марте 2023 года, стал Atto 3. С тех пор линейка значительно расширилась и теперь насчитывает шесть полностью электрических моделей и шесть плагин-гибридов. Электрический сегмент включает компактный Dolphin Surf, более крупный Dolphin, а также Atto 2, Atto 3 Evo, Seal и очень удачный Sealion 7.
Для тех, кто ещё не готов полностью перейти на электромобиль, доступны плагин-гибриды: новый Dolphin G DM-i, Atto 2 DM-i, Seal 6 DM-i, а вскоре и BYD Ti7 DM-p. Эта последняя модель, представленная в прошлом месяце, станет первым семиместным внедорожником BYD в Великобритании. В Китае она продаётся под брендом Fangchengbao. Автомобиль оснащён 1,5-литровым турбодвигателем, двумя электромоторами, аккумулятором LFP ёмкостью 35,6 кВт·ч и имеет более 600 л.с. Это позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 4,8 секунды, а запас хода на чистой электротяге составляет 127 км.
Стремительный рост продаж
Спрос на модели BYD в Великобритании остаётся стабильно высоким и продолжает расти. За первые четыре месяца этого года компания продала 26 396 автомобилей, что на 124% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по апрель BYD заняла 7% рынка электромобилей и 9,5% сегмента, включающего как электромобили, так и плагин-гибриды.
Для сравнения: за первые 19 месяцев BYD продала в Великобритании лишь 10 000 автомобилей, а отметка в 20 000 единиц была преодолена только в конце апреля 2025 года.
Безусловно, повышению интереса к моделям BYD способствует развёртывание в стране технологии Flash Charging. Первая из запланированных 300 станций по всей стране уже построена, обеспечивая скорость зарядки до 1500 кВт.
Такой стремительный успех BYD на британском рынке демонстрирует не только высокое качество и конкурентоспособность китайских электромобилей, но и эффективность стратегии компании, которая включает быстрое расширение модельного ряда и инвестиции в инфраструктуру зарядки. Достижение 5% доли рынка всего за три года является беспрецедентным для нового автопроизводителя на таком зрелом и конкурентном рынке, как британский. Это также подчёркивает, насколько быстро меняются предпочтения потребителей, которые всё чаще выбирают более доступные и технологически оснащённые электромобили, несмотря на геополитические барьеры и протекционистские меры со стороны других стран.