Гигант по продаже подержанных автомобилей Carvana приобрел уже свой шестой дилерский центр Stellantis в Соединенных Штатах, и этот покупательский ажиотаж начинает беспокоить существующих франчайзинговых владельцев. Онлайн-ритейлер, похоже, тихо готовит почву для чего-то большего, потенциально меняя подход к продаже новых автомобилей.
На прошлой неделе Carvana приобрела свой последний дилерский центр Chrysler, Dodge, Jeep и Ram в Бостоне, уже закрыв сделки по объектам в Финиксе, Атланте, Далласе, Сан-Диего и Сакраменто за прошедший год, потратив в процессе более 160 миллионов долларов.
Читайте также: Голос Шакила застрял в ИИ-чате, и он хочет продать вам подержанный Camry
Компания хранит молчание о своих планах, но некоторые отраслевые наблюдатели подозревают, что Carvana нацеливается на дилерские центры Stellantis из-за недавних финансовых и торговых проблем автопроизводителя и возможности восстановления с помощью новых моделей с двигателями V8 и гибридными силовыми установками. Таким образом, эти дилеры служат для Carvana «дешевой точкой входа» на рынок новых автомобилей.
Дилеры обеспокоены
Этот шаг вызвал переполох, сообщает The Detroit News. Члены дилерского сообщества Stellantis опасаются, что Carvana может демпинговать цены по сравнению с другими салонами, а также возможности предложить удобную доставку на дом в районах за пределами их территории. Объявления о продаже новых автомобилей на Carvana уже показывают, что компания предлагает бесплатную доставку в места, удаленные на сотни миль от дилера.
Stellantis, без сомнения, осведомлена о действиях Carvana. В недавнем письме, отправленном дилерам, представитель Stellantis Энн Мари Фортунейт не стала комментировать действия компании, но объявила о новом правиле, действующем с начала этого года, согласно которому «ни одно физическое или юридическое лицо не может приобрести более одного дилерского центра CJDR в течение любого 12-месячного периода».
Она не сказала, было ли это правило введено из-за того, что Carvana скупала объекты, просто заявив, что оно было принято из-за «возросшего интереса со стороны новых и непроверенных дилеров к нашей сети с целью покупки ряда объектов». Фортунейт добавила: «Правило было введено для того, чтобы мы могли продолжать сосредотачиваться на создании здоровой, конкурентоспособной дилерской сети, которая обеспечивает исключительное обслуживание для наших клиентов и любимых ими брендов».
Carvana — не единственная, кто заинтересован в дилерах CDJR. В прошлом году было продано не менее 75 таких дилерских центров, и аналитики полагают, что экспансия Carvana на рынок новых автомобилей поможет увеличить бизнес ее собственного финансового подразделения и пополнить ее инвентарь большим количеством автомобилей, принятых по трейд-ину. Компания также может расшириться на рынок сервисного обслуживания автомобилей — еще одну область, где она может увеличить свою прибыль.