Автор: Модель Jeep Wrangler прекратила продажи в Европе
Европейские покупатели могут вскоре снова получить возможность купить внедорожник Jeep Wrangler, после того как модель недавно была снята с продажи на всем континенте. В настоящее время автомобиль еще можно найти в автосалонах до середины 2026 года, но лишь из имеющихся остатков. После этого покупателям придется ждать представления Jeep следующего поколения этой модели.
Причины снятия с рынка
Jeep недавно прекратил принимать новые заказы на текущую модель Wrangler в Европе, включая Великобританию, поскольку она больше не соответствует обновленным нормам безопасности GSR2. Эти требования касаются современных систем помощи водителю и мониторинга, которых у Wrangler нет, а также обновленных мер кибербезопасности.
Кроме того, на решение повлияли и показатели выбросов. Турбированный 2,0-литровый двигатель GME-T4, который используется в европейских моделях, выбрасывает до 269 граммов CO₂ на километр, что ставит его в одну категорию с некоторыми мощными внедорожниками с двигателями V8. То, что Jeep прекратил производство всех гибридных вариантов в США, также, вероятно, не способствовало продолжению продаж в Европе.
Будущее модели и возможное возвращение
Модель временно исчезла, но, вероятно, не навсегда. По словам руководителя Jeep в Великобритании Криса Чолмондели, текущая модель стала «жертвой регулирования», и он уверен, что впоследствии появится «другое воплощение» внедорожника.
«Я говорил с руководителем европейского подразделения и глобальной командой. Думаю, мы все согласны, что хотели бы вернуть эту модель – вот что я могу сказать. Что именно и когда? Я не знаю. Честно говоря, я не знаю, может ли она вернуться как plug-in гибрид или полностью электрическая. Я просто знаю бренд; у него такое наследие, и кажется бессмысленным терять его»
Опыт Land Rover Defender
Хотя детали о Wrangler нового поколения ограничены, почти наверняка он будет сильно ориентирован на электрификацию с plug-in гибридными версиями, а возможно, даже полностью электрическим. Чолмондели надеется, что Jeep сможет повторить то, что Land Rover сделал с новым Defender, сделав будущее поколение Wrangler более совершенным, сохранив при этом внедорожные качества, которые сделали его таким иконным.
«Посмотрите на [Land Rover] Defender. Если вы можете взять что-то вроде Wrangler, добавить немного больше совершенства, но сохранить его характер, вы видите, как продажи с сотен переходят на тысячи, не так ли?»
Позиция бренда в Европе без Wrangler
Несмотря на то, что Wrangler является одной из самых иконных моделей Jeep, британский руководитель отметил, что бренд может сохранить важное присутствие в Европе даже без этой модели в линейке.
«Wrangler был долгоживущей иконой, но всегда был нишевым. Это прекрасно для сердца – [но] с точки зрения долгосрочной жизнеспособности, хороший бренд может погибнуть, будучи слишком нишевым и не имея более широкого коммерческого спроса. Наша задача – защитить основу и дух и расширить привлекательность. Так что я люблю Wrangler и все, что он символизирует, но я также люблю Avenger и Compass. У них есть вся та ДНК Jeep, но они имеют гораздо более широкую привлекательность»
Ситуация с Wrangler четко демонстрирует, как современные экологические нормы и требования безопасности формируют рынок, заставляя даже культовые автомобили адаптироваться или временно отступать. Пример успешной модернизации Land Rover Defender дает Jeep четкий ориентир: можно обновить продукт, сделав его более современным и массовым, не теряя при этом духа и основных качеств. Будущее Wrangler, скорее всего, будет электрифицированным, что открывает новые возможности, но также ставит задачи перед инженерами по сохранению его легендарных внедорожных способностей. Тем временем Jeep делает ставку на другие, более массовые модели, чтобы удержать позиции на европейском рынке.
