Новая волна автомобильных краж: вместо катализаторов злоумышленники похищают радарные датчики
Еще не так давно США переживали настоящую эпидемию краж катализаторов, когда преступники вырезали их из-под автомобилей средь бела дня. Сейчас внимание воров переключилось на дорогие радарные системы, которыми оснащаются современные автомобили. Эти компоненты можно извлечь за считанные секунды, а затем перепродать за сотни долларов.
Современные автомобили, все больше полагающиеся на системы помощи водителю, по сути превратились в движущиеся платформы с датчиками, а это оборудование имеет реальную стоимость.
Кражи автомобильных радаров стали особенно серьезной проблемой в Нью-Йорке, в частности в районе Бронкс. Многие новые автомобили, особенно таких марок как Honda, Hyundai, Mazda и Mercedes-Benz, имеют небольшие радарные датчики, расположенные за передними эмблемами. Украсть их невероятно просто.
Легкая добыча на виду у всех
Как показал в своем видео пользователь TikTok, называющий себя «Мистер Не Паркуйся в Бронксе», все, что нужно вору — это подсунуть плоскую отвертку за эмблему и вытолкнуть ее, обнажив радар. Демонстрируя это на собственном Honda Accord 2024 года, он быстро снимает датчик для безопасности. Воры используют тот же метод, но с менее благородными намерениями, забирая датчики у ничего не подозревающих владельцев и перепродавая их.
@lynxalwaysright The troubles of parking your #2024 #Honda #Accord in #TheBronx Thank me later!!! #NYC #hondaaccord #hondacivic #fyp #foryoupage ♬ original sound – LYNXALWAYSRIGHT
Почему радарные датчики привлекают воров
Во время разговора с изданием Road & Track детектив-специалист полицейского департамента Йонкерса Макс Голдберг рассказал, что кражи автомобильных радаров набрали популярность во время пандемии COVID-19. Во многих случаях группы работают вместе, чтобы снять датчики, а затем продать их мастерским по ремонту.
Он отметил, что определенные модели, особенно Honda, являются частыми целями, поскольку их датчики часто закреплены лишь базовыми пластиковыми креплениями. Другие бренды также могут размещать радар за эмблемой, но процесс его снятия может быть сложнее, что делает их менее привлекательными для быстрой кражи.
«Мы действительно видим большое количество краж автозапчастей — будь то подушки безопасности, датчики или что-то еще», — сказал он. «Конкретно датчики — это низкорисковое, но высоковыгодное преступление для подозреваемого. Они хорошо продаются; всем мастерским, особенно в Бронксе, они нужны. Им не очень важно, откуда они происходят, а для того, чтобы извлечь датчик, нужна лишь плоская отвертка. Даже если корпус вокруг датчика треснет, этот корпус очень дешевый; датчики — вот что важно».
На рынке появляются защитные кожухи
Учитывая, насколько распространенными стали эти кражи, некоторые компании начали разрабатывать защитные кожухи для датчиков, оснащенные противоугонными винтами.
Голдберг считает, что более эффективным долгосрочным решением стала бы инициатива самих автопроизводителей. Он предлагает, чтобы производители разработали системы, которые автоматически деактивируются после извлечения из автомобиля. Если сделать аппаратное обеспечение бесполезным после кражи, это подорвет черный рынок в одно мгновение.
Проблема национального масштаба
Эти кражи происходят не только в Нью-Йорке. Полиция в Вашингтоне сообщает о росте количества случаев похищения радарных датчиков по всей стране. Полиция Балтимора, общаясь с WUSA9, заявила, что за последний месяц в Юго-Восточном округе города было зарегистрировано восемь таких краж, и, вероятно, многие другие остались незаявленными.
Эта тенденция свидетельствует о постоянной эволюции автомобильных преступлений, где злоумышленники быстро адаптируются к новым технологиям и рынкам сбыта. Пока производители пытаются делать автомобили умнее и безопаснее для водителей, они невольно создают новые ценности для преступного мира. Защита от таких краж требует комплексного подхода: от улучшения физического крепления компонентов со стороны автопроизводителей до более пристального внимания правоохранительных органов к цепочкам сбыта похищенных запчастей. Для владельцев автомобилей это также сигнал о необходимости повышенной осторожности, особенно в городских районах, где такие инциденты стали частыми.