Новый Land Rover Defender Sport: электрический преемник
Фотографам удалось заснять замаскированный прототип Land Rover во время испытаний. Этот внедорожник с угловатыми формами, вероятно, получит название Defender Sport. Ожидается, что модель будет оснащена электрической силовой установкой, что делает её прямым конкурентом будущего компактного G-Class.
Дизайн и пропорции
Land Rover расширяет наследие Defender, представляя новый, более компактный внедорожник, который отказывается от традиционных двигателей в пользу полностью электрической конфигурации. Модель, которая, по слухам, получит название Defender Sport, была замечена во время испытаний в Европе. Она демонстрирует угловатую, вертикальную посадку, что напоминает старшего брата.
Предыдущие прототипы этого внедорожника были замечены еще в апреле, но новые снимки дают лучшее представление о его форме и деталях. Передняя часть автомобиля наклонена больше в стиль Range Rover, с тонкими горизонтальными светодиодными фарами, закрытой решеткой радиатора, массивным бампером и плоским капотом, что подчеркивает современный, но практичный вид.
Характерные черты
Профиль автомобиля имеет характерные изогнутые линии, которые переходят в вертикальную заднюю часть. Плоская крыша и кубистая задняя часть, несомненно, улучшат практичность по сравнению с более обтекаемыми кроссоверами. Это также поможет Defender Sport выделяться среди многочисленных SUV подобного размера, которые заполнили рынок.
Среди других особенностей — встроенные дверные ручки и легкосплавные диски с пятью спицами, которые выглядят довольно большими для размеров автомобиля, хорошо заполняя колесные арки. Ожидается, что модель будет иметь панорамное остекление и плавающую крышу с двухцветными опциями. Компания также может предложить ряд дополнительных аксессуаров, что сделает компактный Defender более приспособленным для различных приключений.
Электрическая основа
Камуфляжное покрытие не имеет отверстий для воздухозаборников охлаждения спереди, а сзади не видно выхлопной трубы. Это почти безоговорочно подтверждает слухи о нулевых выбросах. Наиболее вероятно, модель получит два электродвигателя с полным приводом, чтобы соответствовать внедорожному наследию Land Rover.
Ожидается, что Defender Sport будет построен на платформе EMA от JLR и будет иметь 800-вольтовую электрическую архитектуру с возможностью быстрой зарядки мощностью 350 кВт. Land Rover планирует производить свои будущие электрические внедорожники на заводе Halewood в Англии, получая аккумуляторные батареи со своего объекта в Somerset.
Конкуренция и перспективы
Новый член семьи Defender должен появиться на дорогах в 2027 году, но может быть представлен уже в конце 2026 года. Его главным конкурентом станет будущий компактный G-Class от Mercedes-Benz, который также ожидается в 2027 году. Оба внедорожника будут иметь прочный дизайн, компактные размеры и электрические технологии, хотя Mercedes также может предложить гибридный вариант после неудач с продажами электрического G-Wagen.

Электрификация автомобильного рынка продолжает набирать обороты, и Land Rover, кажется, делает ставку на сочетание классического дизайна с современными технологиями. Defender Sport может стать ключевым игроком в сегменте компактных электрических внедорожников, особенно учитывая растущий спрос на экологически чистые транспортные средства с сохранением внедорожных качеств. Эта модель не только продолжит традиции бренда, но и может привлечь новую аудиторию, которая ищет стильный, но практичный автомобиль для города и природы.