Автор: Массовые скидки на электромобили Maserati
Итальянский производитель роскошных автомобилей Maserati ввел значительные скидки на свои электрические спортивные модели, что свидетельствует о серьезных проблемах с продажами. Предложения касаются купе, кабриолетов и внедорожников с электрической силовой установкой.
Кризис продаж бренда
Продажи Maserati резко упали в этом году. За первые девять месяцев было реализовано лишь 5 996 автомобилей, что заставляет роскошный итальянский бренд принимать отчаянные меры для стимулирования спроса и очистки складов дилеров.
Стимулирование спроса на американском рынке
В попытке пробудить спрос Maserati ввел значительные стимулы по всей территории США, со скидками, достигающими впечатляющих 50 000 долларов. Самые крупные предложения целенаправленно нацелены на электрический ассортимент, где спрос, по-видимому, значительно отстает от ожиданий.
Распродажа электрических моделей
Все начинается с GranTurismo Folgore и GranCabrio Folgore. Обычно электрический GranTurismo имеет стартовую цену 200 295 долларов, тогда как открытый GranCabrio начинается от 209 195 долларов. Обе модели теперь имеют право на огромную льготу в размере 50 000 долларов при покупке или аренде, фактически переводя их в значительно более доступную ценовую категорию.
Maserati также продает GranTurismo и GranCabrio с тем же 3,0-литровым битурбированным V6, что и у MC20, но для этой версии с двигателем внутреннего сгорания скидки не предусмотрены. Вместо этого скидки действуют только для полностью электрических моделей, вероятно, потому что Maserati испытывает трудности с их продажей.
Несмотря на три электрических двигателя, полный привод, 751 л.с. и 996 фунт-футов (1 350 Нм) крутящего момента, модели Folgore, по-видимому, не обладают той же животной привлекательностью, что и версии с V6.
Скидки на электрический внедорожник
Стимулы не заканчиваются на купе. Maserati также снизил цены на внедорожник Grecale Folgore, который теперь предлагается со скидкой 25 000 долларов как при покупке, так и при аренде. Покупатели, выбирающие лизинг, могут объединить предложение с финансированием под 5,49% годовых на 72 месяца, что делает ее одной из самых агрессивных сделок на рынке премиальных электромобилей.
Для бензинового Grecale Modena существует меньшая денежная льгота в размере 3 000 долларов, но она меркнет по сравнению со скидкой на электрическую модель.
Технически Grecale Folgore использует аккумуляторный блок емкостью 105 кВт·ч и два двигателя, которые производят 550 л.с. и 605 фунт-футов (820 Нм) крутящего момента. Он может разогнаться до 62 миль/ч (100 км/ч) за 4,1 секунды, хотя его максимальная скорость ограничена скромными 137 милями/ч (220 км/ч).
Конечно, большинству водителей никогда не потребуется больше (если вообще потребуется) на общественных дорогах, но все же, Трезубец и скорость (плюс права хвастовства, которые с этим связаны) должны идти рука об руку, верно?
Эти беспрецедентные скидки отражают более широкий тренд на рынке премиальных электромобилей, где многие производители сталкиваются с аналогичными трудностями. Покупатели, по-видимому, все еще отдают предпочтение традиционным двигателям внутреннего сгорания в роскошных автомобилях, несмотря на технические преимущества электрических версий. Ситуация с Maserati может стать показательным примером того, как традиционные люксовые бренды адаптируются к электромобильной революции, особенно когда речь идет о сохранении эмоциональной составляющей, которая всегда была их визитной карточкой.
