Новий Ram 1500 Rumble Bee 2027 року: Без захисних накладок на сплітер
Новий пікап Ram 1500 Rumble Bee 2027 року не матиме транспортувальних захисних накладок на передньому сплітері. Це рішення компанії пов’язане з дивною тенденцією серед власників попередніх моделей Dodge.
Чому Ram відмовився від захисних накладок?
Під час вчорашньої презентації для преси керівник відділу екстер’єру Марк Тростл повідомив, що компанія вирішила відмовитися від цих накладок на своїх високопродуктивних пікапах. Це не дивно, адже Rumble Bee 392 Track Pack та SRT мають дорожній просвіт 8,1 дюйма (206 мм) та кут в’їзду 16,6 градусів.
Хоча ми б не радили їхати на них у Моаб, власникам не варто хвилюватися, що сплітер пошкодиться під час транспортування або їзди містом.
Тростл натякнув на сумнівні життєві рішення власників Dodge Charger та Challenger. Власники високопродуктивних версій часто залишали транспортувальні накладки на своїх автомобілях, псуючи при цьому і зовнішній вигляд, і фарбу.
Історія з накладками Dodge
Як зазначало видання Car & Driver шість років тому, Dodge почав використовувати транспортувальні накладки з 2015 модельного року. Спочатку вони були яскраво-жовтими і призначалися для зняття дилерами перед передачею автомобіля клієнту. Однак деякі дилери цього не робили, і стало звичним бачити Charger та Challenger, які їздили з все ще прикріпленими пластиковими захисниками.
Щоб припинити цю практику, компанія згодом замінила модні жовті накладки на яскраво-рожеві. Це, здається, допомогло зменшити поширення явища, але люди все ще продають старі жовті накладки на eBay приблизно за 50 доларів за комплект. Існує навіть вторинний ринок для подібних компонентів.
Таким чином, Ram вирішив просто не давати власникам спокуси залишати ці накладки на новому Rumble Bee, адже вони не тільки псують зовнішній вигляд, але й можуть пошкодити фарбу. Враховуючи високий дорожній просвіт та кути в’їзду, ризик пошкодження сплітера під час звичайної експлуатації мінімальний, тому потреба в таких накладках відпала. Це рішення також підкреслює прагнення компанії до більш естетичного та продуманого дизайну своїх високопродуктивних моделей, уникаючи сумнівних трендів минулого.