Компанія Slate Auto готує до випуску найдешевший електропікап у США
Компанія Slate Auto обіцяє представити найпростіший електричний пікап в Америці, тримаючи в секреті одну ключову деталь — ціну. Схоже, інтернет випередив офіційний анонс, який запланований на 24 червня, і розкрив вартість заздалегідь.
За даними видання The Autopian, уважні читачі, які досліджували вихідний код вебсайту для попередніх замовлень Slate, знайшли текст, що вказує на стартову ціну в $24 950. Ця інформація не відображалася на самій сторінці, але була прихована в метаданих сайту.
У метаданих було зазначено: “Пікап Slate має все необхідне за КОНФІДЕНЦІЙНОЮ ціною $24 950 (нагадуємо: ми всі ще під підпискою про нерозголошення і нам заборонено ділитися цим)”.
Чи є це справжнім витоком, випадковою помилкою чи продуманим маркетинговим ходом — питання відкрите. Однак цю інформацію підтверджує другий витік, помічений читачем The Autopian на роздрібному сайті Slate, де тимчасово з’являлася та сама ціна.
Найдоступніший новий автомобіль у США
Якщо ціна підтвердиться, Slate Truck стане одним із найдешевших нових автомобілів на американському ринку. Базова модель максимально спрощена: звичайна двомісна кабіна, ручні склопідйомники та мінімалістичний салон, що дозволяє утримувати вартість на низькому рівні.
Покупці, які бажають отримати більше комфорту, більший акумулятор або кузов типу SUV, зможуть додати ці опції пізніше. Бізнес-модель Slate побудована на продажу базової платформи, яку власники можуть поступово модернізувати за допомогою аксесуарів та покращень.
Slate проти Ford: два підходи до доступності
Новина про Slate з’являється на тлі того, як Ford починає дражнити свій доступний електричний пікап. Очікується, що компактний вантажівка Ford з’явиться близько 2027 року зі стартовою ціною близько $30 000. На відміну від Slate, він матиме повноцінний другий ряд сидінь, великий сенсорний екран та всі сучасні зручності. Ручні склопідйомники там навряд чи будуть.
Таким чином, два пікапи йдуть до цінової доступності різними шляхами. Ford робить ставку на ефективність виробництва та оптимізовану платформу. Slate, навпаки, максимально спрощує комплектацію та намагається створити культовий попит.
На жаль, жоден із цих електропікапів навряд чи досягне ціни в $20 000 або нижче, на яку сподівалися багато покупців. Скасування федеральних податкових пільг на електромобілі минулої осені означає, що ціни будуть тільки зростати. Чи буде ціна в $25 000 достатньо низькою, щоб спокусити вас придбати Slate Truck, чи ви готові викласти більше за аналог від Ford?
Цікаво, що обидві компанії намагаються задовольнити попит на недорогі електромобілі, але роблять це кардинально різними методами. Slate робить ставку на ентузіастів, які готові самостійно доопрацьовувати автомобіль, тоді як Ford орієнтується на масового споживача, який звик до комфорту “з коробки”. В умовах зростання цін на електромобілі, стратегія Slate може знайти свою нішу серед тих, хто готовий пожертвувати зручностями заради низької ціни, але чи буде цього достатньо для масового успіху — покаже час.