Site icon ТопЖир

«Саме так» — заявив представник Porsche після тестування Hyundai Ioniq 5 N

Враження Porsche від Hyundai Ioniq 5 N

Інженери Porsche, які зазвичай працюють над вдосконаленням моделей GT3 та встановленням рекордів на Нюрбургринзі, були приголомшені характером Hyundai Ioniq 5 N. Вони відзначили, що цей електромобіль пропонує неймовірно захоплюючу динаміку керування.

Ключові функції, що вразили

Особливе враження на німецьких фахівців справили такі функції Hyundai:

Реакція керівництва Porsche

Франк Мозер, віце-президент Porsche, відповідальний за лінійки 718 та 911, розповів, що кілька разів керував Ioniq 5 N і назвав цей досвід “неймовірним”. Він навіть взяв із собою Андреаса Пройнінгера, легендарного керівника відділу GT-автомобілів Porsche, який спочатку скептично ставився до електромобілів.

Він був у захваті

— розповів Мозер про реакцію Пройнінгера після активації режиму N Grin Boost.

Майбутнє електричних Porsche

Німецький бренд серйозно розглядає можливість впровадження подібних функцій у своїх майбутніх електромобілях, зокрема в електричній версії Porsche 718, яка очікується у 2027 році. Мозер підкреслив, що Porsche не буде нав’язувати ці функції водіям, а надасть їм вибір:

Клієнт зможе вирішити, чи хоче він їхати в повній тиші, чи бути частиною гри, відчуваючи віртуальні звуки опозитного шестициліндрового двигуна та віртуальні перемикання передач. Саме таким буде майбутнє

Перспективи розвитку

Передбачається, що подібні функції можуть стати частиною опційного пакета Sport Chrono, який збільшить вартість нових електричних Porsche 718 Boxster та Cayman приблизно на 2000 доларів. Мозер пообіцяв, що перший електричний 718 буде “дуже легким для електромобіля”, хоча точні показники ваги поки не розголошуються.

Ця ситуація демонструє, як швидко змінюється автомобільна індустрія. Те, що один з найавторитетніших виробників спортивних автомобілів у світі звертає увагу на розробки корейського бренду, ще кілька десятиліть тому було б немислимим. Це свідчить про те, що інновації в галузі електромобілів починають перевизначати традиційні уявлення про спортивне водіння, а звуковий досвід та тактильний зворотний зв’язок стають такими ж важливими, як і чисті технічні характеристики. Подібний підхід може значно розширити аудиторію електромобілів, зробивши їх привабливими не лише для прихильників технологій, але й для справжніх ентузіастів водіння.

Exit mobile version