Тюнинг Nissan GT-R – явление массовое, причем порой он может быть ну очень безумным. Как только не дорабатывали спорткар Ниссан, однако всех превзошел проект от команды Franco Scribante Racing.
Nissan GT-R нужно было подготовить к горной гонке Jaguar Simola Hillclimb в ЮАР. Трасса там сложная, с множеством поворотов и залогом успеха является большая прижимная сила.
Тюнеры пошли на радикальный шаг: помимо огромного заднего антикрыла они установили еще одно антикрыло спереди. К тому же, появился большой сплиттер.
Теперь прижимная сила превышает массу авто, так что в теории купе Ниссан способно ездить по потолку тоннеля. Мощность 3,8-литрового V6 твин-турбо увеличили почти в три раза – до 1600 л. с. Хотя для Franco Scribante Racing это не предел – они и 2200 сил с этой шестерки снимали.
Столь невероятный тюнинг Ниссан ГТ-Р оказался успешным. Франко Скрибанте таки занял на нем первое место в гонке.
