Рідкісний Lincoln із дверима-купе
Двері-купе, або coach doors, зазвичай асоціюються з Rolls-Royce. Саме ця марка зробила таку конструкцію однією з найвідоміших ознак розкоші. Щоправда, незадовго до пандемії Covid-19 Lincoln теж представив модель із такими дверима, і тепер один із цих рідкісних автомобілів шукає нового власника. Згадка про Genesis GV90 Neolun лише підкреслює, наскільки незвичною була ця ідея для американського бренду.
Continental 80th Anniversary Coach Door Edition
Офіційно модель називається Continental 80th Anniversary Coach Door Edition. Її втілила компанія Cabot Coach Builders із Массачусетсу. Основою став Continental Black Label, а кузов подовжили так, щоб автомобіль було зручно використовувати з водієм. Загалом збудували лише 80 таких екземплярів.
Довша колісна база й міцніша структура
Окрім задньої частини, яка отримала двері-купе, інженери збільшили колісну базу на шість дюймів. Щоб Lincoln не поводився як надто м’який лімузин, структуру кузова посилили відповідно до більшої довжини. Найцікавіше, що подовження майже не зіпсувало пропорції. Навпаки, такий Continental виглядає навіть краще за стандартну версію.
Задній ряд для пасажирів
Другий ряд отримав сидіння з підігрівом і вентиляцією, функцією регулювання нахилу та навіть надувні ремені безпеки. Сонцезахисні шторки й LCD-екран дозволяють пасажирам ззаду керувати аудіосистемою та клімат-контролем. Як і спереду, задня частина оздоблена шкірою Jet Black Venetian і чилійським кленом.
Продаж на Bring a Trailer
Звісно, покупці Rolls-Royce чи Bentley навряд чи розглядатимуть такий Lincoln як прямий конкурент. Втім, серед люксових американських седанів Continental Coach Door Edition залишається однією з найінтригуючіших моделей. На старті він коштував 114 685 доларів, тобто був серед найдорожчих у своєму сегменті.
Зараз автомобіль продають на Bring a Trailer. На одометрі — 2 400 миль, або 3 862 кілометри. Це екземпляр номер 48 із 80 виготовлених. Він виглядає добре, хоча в оголошенні згадується відкрита сервісна кампанія через камеру заднього виду, яка запотіває. Схоже, її ще не замінили.
Місце серед американських люксових седанів
Continental Coach Door Edition цікавий не лише рідкістю. Він показує, як Lincoln намагався поєднати американський комфорт із елементами, які зазвичай притаманні британським ultraluxury-брендам. Двері-купе, подовжена база, посилена структура та орієнтація на задніх пасажирів роблять його не просто черговою спецверсією, а спробою створити локальний відповідник лімузину преміумкласу. Для колекціонерів важливими є малий тираж, історія створення та збереження оригінального стану. Через 80 років після появи назви Continental такі автомобілі нагадують, що навіть у сегменті, де домінують Rolls-Royce і Bentley, американський бренд міг запропонувати щось несподіване. Подальша цінність подібних екземплярів залежатиме від догляду, пробігу й автентичності, адже кожна дрібниця тут впливає на те, наскільки привабливою буде машина для наступного власника.