Сегодня же, когда чуть ли не каждый автопроизводитель пытается получить максимальную прибыль от возраждения «славных имен», не воспользоваться уже приобретенной славой и известностью — просто грех. Наконец-то это поняли и в концерне Fiat. Итальянцы решЫли поднять поникшую репутацЫю марки Lancia с помощью возрождения легендарной модели Stratos. Судя по этим фотографиям, дизайн обещает быть не однозначным, зато фамильные черты узнаются сразу. Ну, что же, подождем-увидим!
Если ты не знаешь, что это за машЫна такая, попробуем объяснить тебе «на пальцах». Lancia Stratos — не спорткупе, на базе которого построен раллийный агрегат, как раз наоборот — этот автомобиль изначально проектировался для побед на этапах мирового ралли в любом уголке планеты. А правило международной автомобильной федерацЫи, обязующее выпускать «гражданские» версии ралликаров, подарило возможность стать обладателем одного из 492 экземпляров этого зверя.
Этот автомобиль, прозванный за свою необычную форму «камбалой», был грозой всего раллийного мира в период с 1970 по начало 1980 годов. Итальянская ракета была эдакой Ferrari для классического ралли — приземистое двухдверное купе, двигатель за сиденьями и задний привод завоевали сердца множества любителей ралли всех поколений.
ТЖ
