У Техасі набули чинності нові правила щодо отримання комерційних водійських прав (CDL). Зміни, запроваджені місцевим Департаментом громадської безпеки (DPS), стосуються як мови складання іспитів, так і категорій осіб, які можуть претендувати на отримання документа.
Скасування іспитів іспанською мовою
Найбільш помітною зміною є припинення прийому письмових і комп’ютеризованих тестів на знання для отримання CDL та дозволу на навчання (CLP) іспанською мовою. Починаючи з 1 червня, усі іспити складаються виключно англійською. У DPS пояснюють це рішення необхідністю узгодити процедури штату з федеральними вимогами щодо володіння англійською мовою, встановленими Федеральним управлінням безпеки автотранспорту (FMCSA). Раніше письмові тести можна було складати двома мовами, тоді як практична частина завжди проводилася лише англійською.
Відтепер усі, хто бажає отримати CDL або CLP, повинні складати тести англійською мовою без допомоги перекладачів. Крім того, співробітники дорожньої інспекції та правоохоронці продовжать оцінювати рівень володіння англійською під час перевірок на дорогах. Водії, які не пройдуть таку оцінку, можуть бути відсторонені від роботи.
Відновлення видачі прав для працівників H-2A
Водночас, Техас відновив програму видачі нерезидентних CDL та CLP для власників віз H-2A, які використовуються для тимчасової сільськогосподарської праці. Це стало можливим після отримання схвалення від FMCSA. Для отримання прав заявники повинні надати закордонний паспорт, візові документи та підтвердження статусу H-2A.
Зміни для інших категорій іммігрантів
Варто зазначити, що не всі, хто раніше мав право на отримання CDL, зберегли цю можливість. Особи, які отримали свої права за програмами DACA, тимчасовим захищеним статусом (TPS), статусом біженця або особи, якій надано притулок, більше не зможуть продовжити термін дії свого CDL після його закінчення.
Таким чином, нові правила одночасно ускладнюють отримання CDL для одних категорій водіїв і значно спрощують для інших.
Ці зміни відображають загальну тенденцію до посилення вимог до водіїв вантажівок у США, що спостерігається останнім часом. З одного боку, вимога складати іспити лише англійською може підвищити безпеку на дорогах, оскільки водії повинні розуміти дорожні знаки та спілкуватися з диспетчерами та інспекторами. З іншого боку, це може створити додаткові бар’єри для виходу на ринок праці для іммігрантів, які не є носіями мови. Відновлення ж програми для працівників H-2A свідчить про визнання важливості сезонної робочої сили для сільського господарства Техасу, яке значною мірою залежить від іноземних працівників. Загалом, ці кроки є частиною ширшої дискусії про баланс між безпекою, економічними потребами та імміграційною політикою в транспортному секторі.