У Монако на аукціоні виставили унікальний Ferrari 308 GT/M 1984 року з оцінкою до €2 млн. Це перший із лише трьох побудованих екземплярів, який відіграв ключову роль у створенні моделей Ferrari 288 GTO та F40. Про це пише Classic Driver.
Автомобіль створений як повноцінний гоночний прототип на базі платформи 308. Його розробкою займалася компанія Michelotto, яка відповідала за клієнтські гоночні програми Ferrari.
Ferrari 308 GT/M ціна та значення моделі
Оцінка становить €1,5–2 млн, що еквівалентно приблизно 64–85 млн грн або 1,6–2,2 млн доларів. Модель є однією з найрідкісніших у лінійці Ferrari, адже побудовано лише три автомобілі.
308 GT/M розглядається як важливий етап у розвитку гіперкарів марки. Саме цей проєкт передував появі 288 GTO, а згодом і F40, F50, Enzo та LaFerrari.
Гоночний Ferrari 308 GT/M характеристики та історія
Модель отримала 3,0-літровий атмосферний V8 із системою впорскування Bosch. Потужність збільшили приблизно до 370 к.с. Двигун встановили поздовжньо у трубчастому шасі.
Маса автомобіля становить близько 840 кг завдяки кузову з карбону та кевлару. Підвіска — на подвійних поперечних важелях, гальма — вентильовані дискові Brembo.
Під час тестів на треку Fiorano цей екземпляр показував швидші кола, ніж Ferrari 288 GTO, 512 BB/LM і навіть F40.
Автомобіль має гоночну історію: його придбав бельгійський пілот Жан Блатон, який виступав на ньому у клубних перегонах. Згодом машина брала участь у історичних серіях у США.
На сьогодні це один із небагатьох експериментальних гоночних Ferrari епохи становлення гіперкарів, який зберігся до наших днів.