Site icon ТопЖир

Скандал з електромобілями в Китаї розкриває, наскільки просто було обдурити систему

Китайські субсидії для електромобілів: мільйони отримали незаконно

Китайський аудит виявив, що компанії, які не відповідали критеріям, отримали субсидії на електромобілі на суму понад 121 мільйон доларів. Серед них – відомі виробники, такі як BYD та Chery, які, за даними перевірки, отримували кошти за автомобілі, що не відповідали вимогам. Уряд Китаю поки не підтвердив, чи були неправомірно використані кошти повернуті.

Субсидійна програма Китаю для електромобілів, яка діяла з 2016 по 2020 рік, сприяла стрімкому зростанню галузі. Однак аудит показав, що система була вразливою до зловживань. Наприклад, Chery отримала близько 33 мільйонів доларів за 8 860 автомобілів, які не мали права на підтримку. BYD, у свою чергу, отримала 20 мільйонів доларів за 4 900 машин.

Програма субсидій була спрямована на стимулювання ринку, але відкрила можливості для шахрайства. У 2016 році десятки компаній незаконно отримали близько 1,3 мільярда доларів.

Проблеми системи та шляхи їх вирішення

Китайські чиновники закликають автовиробників припинити ценову війну та штучне надування обсягів продажів. Останнім часом з’ясувалося, що багато компаній реєстрували автомобілі через дилерів, щоб формально показувати їх як продані, після чого вони потрапляли на ринок як “нові з пробігом”.

Субсидійна програма, яка на початку 2010-х передбачала виплати до 8 400 доларів за автомобіль, сприяла здешевленню електромобілів для споживачів. Однак відсутність чіткого контролю призвела до масштабних зловживань. Зараз уряд намагається вдосконалити механізми підтримки, щоб уникнути подібних ситуацій у майбутньому.

Питання відшкодування неправомірно використаних коштів залишається відкритим. Деякі експерти вважають, що подібні випадки можуть вплинути на довіру до китайської автопромисловості на міжнародному рівні, особливо в умовах жорсткої конкуренції на світовому ринку електромобілів.

Exit mobile version