Мы уже наглядно показывали возможные последствия занижения подвески. Говорили мы и о правильных методах занижения. Этот же пост посвящен Ford Probe, владелец которого попытался отрегулировать койловеры так, чтобы автомобиль едва ли не волочился по асфальту, словно Приора из Дагестана.
Для корректировки дорожного просвета и удаления домкрата были применены «инновации и инженерная мысль» в виде подложенных кирпичей. Чем все закончилось – смотри видео:
ТЖ