Да-да, речь идет именно о той компании, которая выпускает одни из лучшЫх мотоцЫклов. Еще в начале 90-х Yamaha экспериментировала с идеей попасть на рынок автомобилей. Ее концептуальный суперкар OX99-11, три из которых даже были собраны (!), был абсолютным монстром…
Он использовал технологию F1 и 3,5-литровый 450-сильный двигатель V12. Разгон — 3,1 секунды! Проект остался невостребованным из-за высокой цены — $800 000. Хотя его вполне можно считать прямым конкурентом мастодонта McLaren F1.
Перенесемся в сегодня и попробуем осовременить историю вместе с испанским дизайнером Альбертом Розелло, который решЫл воплотить концептуальный замысел компании в своем проекте. В представлении Розелло авто должно быть оснащено 900-сильный двигателем, расположенным в центральной части, а сама конструкция должна весить не больше 1100 кг. Кто знает, может, через годик-другой Ямаха таки выпустить соперника Bugatti Veyron и прочих гиперкаров современности.
