Екстремальна аеродинаміка
Alfa Romeo вирішила зробити вже неймовірну Giulia Quadrifoglio ще більш драматичною, додавши карбон та незвичайну історію співпраці з вітрильним спортом. Результатом стала Giulia Quadrifoglio Luna Rossa – обмежена серія лише з 10 автомобілів, створена для просування нового підрозділу персоналізації Bottegafuorisere.
Ключовою зміною стала аеродинаміка. Виробник заявляє, що це найбільш аеродинамічно ефективна Quadrifoglio в історії. Передній бампер отримав карбонові «canards», днище – нові профілі для створення ефекту присмоктування, бічні пороги герметизують потік повітря, а заднє антикрило нагадує елементи яхти для Кубка Америки.
Воно натхнене гідрофойлами з гоночної яхти Luna Rossa, перевернутими догори ногами, щоб створювати притискну силу замість підйомної. Результат – близько 140 кг притискної сили на швидкості 300 км/год, що приблизно в п’ять разів більше, ніж у звичайної Giulia Quadrifoglio.
Потужність та звук
Серцем автомобіля залишається знайомий бі-турбований 2.9-літровий V6, потужністю 513 к.с. у стандартному виконанні, але здатний видавати понад 600 к.с. після простого чип-тюнінгу.
Механічний диференціал підвищеного тертя забезпечує чітку поведінку без потреби в повному приводі, а більш гучна вихлопна система Akrapovic не дозволить сплутати цю модель з дизельною Giulia з обвісом. Ідея полягає не в зміні характеру автомобіля, а в його загостренні: більше зчеплення, стабільності та впевненості на заборонено високих швидкостях.
Стилістичні рішення
Далі йдуть дизайнерські «поліпшення», і саме тут концепція, на думку деяких, може викликати питання. Фарба – розумний іризуючий сірий колір, натхнений кольором яхти Luna Rossa, яка брала участь у 37-му Кубку Америки в Барселоні у 2024 році. Виглядає чудово та технологічно.
Однак чорна секція капота та червона смуга на дверях з написом Luna Rossa можуть подобатися не всім, а диски викликають особливі питання. Створюється враження, що вони колись були повністю червоними, але хтось їздив на автомобілі 10 років, ніколи не змиваючи пил від гальм.
Інтер’єр з морськими мотивами
У салоні ситуація виправляється. Карбонові крісла-ковша Sparco оббиті матеріалом, що імітує рятувальні жилети екіпажу яхти. У приладову панель навіть вбудовано тонкий зріз справжнього вітрила Luna Rossa. Хоча архітектура панелі приладів залишається тією ж, майже десятирічної давнини, яка потребує оновлення – це станеться, коли Alfa замінить Giulia у 2027 році.
Обмежена доступність
Незважаючи на те, що ціна не розголошується, усі 10 автомобілів вже продані. Неясно, чи будуть вони доступні у Великій Британії чи США. Можливо, новина про цей проект надихне майбутніх власників Alfa звернутися до відділу Bottegafuorisere для створення більшої кількості спеціальних версій Quadrifoglio. Якою була б ваша?
Цей проект чітко демонструє тенденцію автовиробників до створення ексклюзивних, швидко проданих моделей, які слугують як halo-автомобілями для бренду, так і тестовим полем для нових ідей. Співпраця з командою з елітного вітрильного спорту не лише надає автомобілю унікальну історію, але й підкреслює його технологічну складову, запозичену з середовища, де аеродинаміка та ефективність вирішальні. Факт миттєвого продажу всіх екземплярів ще до офіційних релізів свідчить про живий попит на високоякісні, емоційні та обмежені автомобілі в епоху, коли ринок все більше нахиляється до електрифікації та уніфікації.