Спільний проєкт Singer і Louis Vuitton
Існує безліч колаборацій між виробниками суперкарів і люксовими брендами. Але те, що підготували Singer і Louis Vuitton на базі двох особливих автомобілів, стоїть окремо. Дизайнерський дім разом зі Singer додав власний штрих до приладів, оздоблення, органів керування, багажу, екіпірування водія та навіть годинника на панелі приладів. Насправді слово «годинник» тут применшує — його можна вийняти з машини й перетворити на настільний годинник. Ось наскільки радикальні ці проєкти.
Проєкт почався з того самого годинника, на розробку якого пішов рік після того, як Louis Vuitton і Singer вирішили, що решта салону має йому відповідати. Прилади тепер мають графіку, натхненну Tambour, кобальтово-сині циферблати й помаранчеві позначення. Louis Vuitton зазначає, що це перший ко-брендовий предмет в історії компанії, а Singer каже, що обидві організації фактично обмінялися знаннями, накопиченими за десятиліття ремісничої майстерності.
Singer Classic Coupe: шафран і кобальт
Перш ніж заглиблюватися, уточнимо: машин дві. Перша — купе Singer Classic у шафраново-жовтому та кобальтово-синьому кольорах, які відсилають до спадщини Louis Vuitton і ранніх «багамських жовтих» замовлень Singer. На даху встановлено спеціальний багажник для фірмової валізи, лиж або відповідного серфборда, який видно на фото. Під карбоновим кузовом на базі Porsche 964 ховається атмосферний 4,0-літровий опозитний шестициліндровий двигун із повітряним охолодженням, шестиступінчаста механіка, задній привід і вуглецево-керамічні гальма.
У салоні — натуральна шкіра природного відтінку, жовта строчка, металеві елементи керування ручного оздоблення та маленькі квіти Monogram на вентиляційних отворах сидінь. Також є спеціальний багаж, виготовлений під передній багажник, шолом, рукавички, взуття та куртка. Чи підійдуть вони майбутнім власникам? Ми не знаємо, але майже певні, що ця людина зможе придбати нові речі, якщо захоче.
Classic Turbo Cabriolet: дерево в стилі човнів
Друга машина — Classic Turbo Cabriolet, створений разом із жіночим креативним директором Louis Vuitton Ніколя Гескʼєром. Автомобіль виконано в білому кольорі Calcaire Lutétien, що нагадує вапняк. Під капотом — 3,8-літровий опозитний двигун із подвійним турбонаддувом, механічна коробка передач, велике антикрило «китовий хвіст» і дерево всюди. Бампери, задня палуба, оздоблення салону та навіть багажне відділення запозичують ідеї з класичних швидкісних човнів.
Жодна компанія не назвала ціну й не повідомила, чи можна придбати ці автомобілі. Це майже неважливо. Ці машини — пересувний доказ того, що якщо дати Singer і Louis Vuitton достатньо часу та величезну кількість грошей, навіть ключ запалювання 911 може перетворитися на ювелірний виріб.
Фото: Singer
Філософія співпраці
Варто зауважити, що відбувається щось більше, ніж чергове «розфарбовування» дорогих авто. Цей проєкт демонструє, як галузі високого годинникового мистецтва, моди та автомобілебудування можуть накладатися одна на одну, не втрачаючи власної мови. Ремісничі коди Louis Vuitton — монограми, шкіра, валізи — перенесені в автомобільний контекст так, щоб вони не виглядали чужими, а навпаки, підкреслювали механічну суть 911. Знімний годинник — не просто технічний трюк, а символ того, що автомобіль тепер може продовжувати діалог із власником і поза дорогою. Схоже, у світі, де багато брендів обмежуються логотипами, цей дует обрав інший шлях — робити речі, що проживуть довше за сезонні тренди.