Складний вибір часу для покупки
Визначити ідеальний момент для покупки нового автомобіля рідко буває просто. Найкращий час часто залежить від акцій виробника чи навіть конкретної моделі. Однак, якщо ваші фінанси в порядку, покупка перед оновленням модельного року може бути вигідною.
Ділери зазвичай мотивовані розпродавати застарілі запаси, що може означати значні знижки. Наразі обсяг непроданих моделей 2024 та 2025 років у США залишається незвично високим.
Як ми повідомляли на початку грудня, багато автосалонів по всій території Сполучених Штатів стикаються з надлишком запасів, моделі 2024 та 2025 років накопичуються на виставкових майданчиках і погано продаються.
Статистика ринку
Нещодавні ринкові дані показують, що станом на кінець листопада автосалони по всій країні мали в наявності 3 010 839 транспортних засобів. Хоча 60,3% з них – це моделі 2026 року, все ще є велика кількість доступних автомобілів 2024 та 2025 модельного року.
Запаси не були настільки високими з листопада 2024 року, коли вони досягли 3 206 209 одиниць. Протягом кожного з перших 10 місяців 2025 року запаси були меншими за 3 мільйони, опустившись до мінімуму в 2 503 529 у травні.
Високі ціни попри надлишок
Незважаючи на цей надлишок, ціни майже не знижуються. Середня ціна оголошення в листопаді становила 49 422 долари, що трохи вище за попередній пік у грудні 2024 року в 48 843 долари. Більшу частину 2025 року ціни коливалися між 47 000 і 49 000 доларів, що робить цей період складним для покупців, орієнтованих на вартість.
«Ціни на нові автомобілі залишаються майже рекордно високими, що є викликом для покупців, які шукають вигідну угоду на новий автомобіль», – сказав Карл Брауер, виконавчий аналітик iSeeCars. «Але якщо дилери намагаються продати старіші моделі 2024 чи 2025 року, що залишилися, це може бути можливістю для покупців, які хочуть спокій за новий автомобіль і гарантійне покриття за зниженою ціною».
Хто досі тримає запаси 2024 року?
Жоден автовиробник не бореться з надлишком запасів так, як Stellantis. Станом на початок грудня дилери Dodge все ще утримували 82,1% від загального запасу 2024 року для підзарядного гібрида Hornet. Це вражаюча цифра, враховуючи, що середньогалузевий показник залишкових запасів 2024 року становить лише 0,4%.
Jeep та Alfa Romeo також стикаються з помітними залишками. У Jeep Grand Cherokee 2024 року все ще було 70,8% нереалізованого запасу, тоді як у гібрида Alfa Romeo Tonale цей показник становив 46,8%. Це показує, наскільки нерівномірною була швидкість продажів у різних брендів і моделей.
Серед інших помітних моделей знятий з виробництва Chevrolet Malibu посідає четверте місце в списку 2024 року, причому 31% його запасів все ще знаходиться на майданчиках дилерів. Це незвично високий показник для седана середнього розміру ціною менше 27 000 доларів.
Які автомобілі 2025 року не продаються?
Цифри за 2025 рік не набагато кращі. BMW i4 очолює список з 89% нереалізованого запасу за середньою ціною 67 745 доларів. Lexus слідує за ним, причому 88% GX 550 та 84% LX 600 все ще знаходяться на майданчиках дилерів. Subaru BRZ не сильно відстає з 87% за середньою ціною 38 516 доларів.
Такі гучні новинки, як Toyota GR Corolla (83%) та Ford Maverick (79% для бензинових та гібридних версій), також демонструють неочікувано повільний оборот. Навіть Toyota, бренд, відомий швидкими продажами, чотири рази потрапляє в топ-10 за 2025 рік, включаючи 4Runner Hybrid та Tacoma Hybrid. Широка присутність бренду в списку свідчить про те, що однієї лише сильної впізнаваності назви недостатньо для підтримки руху запасів на сучасному ринку.
Для порівняння, середньогалузевий показник залишкових запасів 2025 року становить лише 21%, що робить ці цифри особливо високими.
Автомобілі з найбільшими залишками 2024 року
Ось як виглядає детальний розподіл за моделями:
- Dodge Hornet (plug-in hybrid) – 82.1% запасів, середня ціна $41,166
- Jeep Grand Cherokee – 70.8%, $64,014
- Alfa Romeo Tonale Hybrid – 46.8%, $51,917
- Chevrolet Malibu – 31.0%, $26,760
- Dodge Hornet – 26.3%, $31,799
- Jeep Grand Wagoneer L – 24.1%, $92,497
- Genesis GV60 – 21.8%, $57,764
- Dodge Charger – 20.9%, $59,388
- Nissan Z – 18.8%, $53,289
- Jeep Wrangler (plug-in hybrid) – 18.2%, $60,740
Загальний середній показник для залишків 2024 року становить лише 0,4% за середньою ціною $47,256.
Автомобілі з найбільшими залишками 2025 року
Серед моделей 2025 модельного року ситуація також напружена:
- BMW i4 – 89% запасів, середня ціна $67,745
- Lexus GX 550 – 88%, $81,291
- Subaru BRZ – 87%, $38,516
- Lexus LX 600 – 84%, $117,757
- Toyota GR Corolla – 83%, $46,015
- Kia Niro – 81%, $31,914
- Volkswagen Taos – 81%, $30,796
- Toyota 4Runner (hybrid) – 80%, $64,276
- Ford Maverick (gas and hybrid) – 79%, $34,549
- Toyota 4Runner – 79%, $54,534
Загальний середній показник для залишків 2025 року становить 21% за середньою ціною $47,767.
Ця ситуація на ринку нових автомобілів вказує на глибшу диспропорцію між пропозицією та попитом, особливо для певних типів транспортних засобів. Високі залишки гібридних та електричних моделей, а також деяких традиційних позашляховиків, можуть свідчити про зміну пріоритетів покупців або про те, що виробники переоцінили попит на ці категорії. Незважаючи на активність дилерів, які намагаються розпродати старі моделі, загальна висока вартість нових автомобілів продовжує бути основним бар’єром для багатьох домогосподарств. Це створює унікальний, хоча й складний, вікно можливостей для обізнаних покупців, які готові вести переговори та шукати конкретні моделі з найбільшим надлишком.