WRX STI смогла пройти «Северной петлю» менее чем за 7 минут. Таким образом, «Стиха» завоевала титул самого быстрого седана Нюрбургринга. Причем не только седана, ведь японская четырехдверка оказался лишь немногим медленнее гибридного суперкара Porsche 918 Spyder!
В чем секрет? Как нетрудно догадаться, в рекордном заезде участвовала не серийная машина, а доработанная специалистами Prodrive модификация Type RA NBR Special.
У нее доработанный 2,5-литровый оппозитный мотор мощностью 600 сил и секвенталка. Плюс к этому особый обвес кузова, гигантский активный спойлер, слики, переработанная подвеска и усиленные тормоза. А вот активный центральный дифференциал вроде как от товарного авто. Ждем видео!