Subaru вивчає попит на механічні коробки передач для позашляховиків
Наразі механічна коробка передач у Subaru доступна лише для моделей WRX та BRZ, тоді як весь інший модельний ряд перейшов на автоматичні трансмісії. Ця зміна була помітна для бренду, який давно асоціюється з надійними повнопривідними автомобілями та має вірних ентузіастів. Однак ситуація може змінитися, оскільки Subaru, схоже, вивчає можливість повернення механічної коробки передач для своїх позашляховиків.
Нещодавно багато власників Subaru в США отримали запрошення пройти опитування від бренду. Одне з питань викликало особливий інтерес: “Чи розглядали б ви можливість придбання позашляховика з механічною коробкою передач у майбутньому?” Відповіді варіювалися від “Безумовно так” до “Безумовно ні”.
Опитування згадує Outback Wilderness
Скриншот цього питання був опублікований на відповідному субреддіті. Інший користувач поділився зображенням схожого запиту зі свого опитування, який був більш конкретним. У ньому питалося: “Якби механічна коробка передач була доступною, наскільки ви були б зацікавлені у цій опції для вашого Outback Wilderness?”
Subaru не продає позашляховики з механічною коробкою з 2023 року, останньою такою моделлю був Crosstrek. З моменту, коли Outback останнього разу пропонувався з “механікою”, минуло більше десяти років, тому повернення цієї опції в найближчому майбутньому стало б несподіванкою.
Від опитування до виробництва – довгий шлях
Подібне опитування є важливим першим кроком для вивчення попиту клієнтів, але це зовсім не підтвердження того, що Subaru реалізує таку можливість. Хоча деякі існуючі власники та ентузіасти можуть підтримати цю ідею, компанії, ймовірно, потрібно переконатися, що звичайні покупці також зацікавлені в механічній трансмісії, особливо для такого автомобіля, як Outback. У іншому випадку виправдання витрат на розробку може виявитися складною задачею.
Питання про повернення механічних коробок передач у світі, де панує автоматика, часто піднімається ентузіастами, але ринкова реальність залишається жорсткою. Рішення Subaru провести опитування свідчить про те, що бренд не хоче остаточно закривати цю тему і намагається зрозуміти, чи існує достатньо велика ніша для таких автомобілів. Успіх подібних ініціатив залежить не лише від голосних прихильників “трьох педалей”, але й від загальної готовності ринку підтримати додаткову варіантність, що тягне за собою логістичні та виробничі складнощі для виробника.