Найпотужніший супорт для важких авто
Коли йдеться про справжню гальмівну силу, зазвичай на думку спадають трекові спорткари та суперкари з карбон-керамічними дисками й амбіціями навколо кола. Однак новий супорт Brembo доводить протилежне: найпотужніший агрегат, який компанія розробила для легкового застосування, тепер стоїть на повністю електричному Chevrolet.
Назва Boldika походить від англійських слів Bold і Like. Це новий шестипоршневий фіксований супорт, здатний створювати понад 8 500 Нм гальмівного моменту. Brembo створювала його для великих, важких і дуже потужних автомобілів — на практиці це повнорозмірні пікапи та позашляховики, які за останні роки стали ще важчими й значно потужнішими.
Чому дебют відбувся саме на Silverado EV
Саме тому Brembo вирішила вперше встановити Boldika на 2026 Chevrolet Silverado EV, точніше на версію RST Stars and Steel Edition. Щоб упоратися з буксирувальними навантаженнями та різкими зупинками без зайвого збільшення маси, інженери застосували тричастинну гібридну конструкцію. Дві алюмінієві половини з’єднані болтами навколо центрального чавунного моста, а всередині розташовано шість поршнів.
Окрім цього, супорт отримав технологію Brembo Enesys zero-drag. Вона повністю відводить гальмівні колодки від дисків, щойно водій прибирає ногу з педалі гальма. Це усуває залишковий опір, зменшує нагрів і знос, а також покращує загальну ефективність.
Технічні особливості Boldika
Boldika сумісний із колесами від 20 дюймів. Величезні 24-дюймові диски Chevrolet залишають достатньо вільного простору для цих масивних супортів. На Silverado вони мають яскраво-червоне покриття Torch Red і вирізняються на тлі глянцево-чорних коліс. На корпусі супортів розміщено фірмові написи Chevrolet та Brembo.
Нові гальмівні супорти з часом з’являться на ширшому колі електричних і бензинових пікапів та позашляховиків різних виробників.
2026 Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition
Окрім гальм, спецверсія RST Stars and Steel Edition вирізняється графікою, натхненною американським прапором. Вона нанесена на капот і задній борт, а доступна у чорному кольорі або Summit White. Електричний пікап використовує повнопривідну силову установку потужністю 760 кінських сил (567 кВт / 771 PS). Доступні версії Extended Range і Max Range із запасом ходу до 410 миль (660 км) і 478 миль (769 км) відповідно. Спеціальна версія вказана на сайті Chevrolet від 99 945 доларів США.
Поява Boldika на важкому електричному пікапі показує, що гальмівні технології тепер розвиваються не лише заради кількох секунд на треку. Великі електромобілі мають величезну споряджену масу й високий крутний момент, тому потребують надійного сповільнення в будь-яких умовах. Подібні рішення, імовірно, стануть стандартом для нового покоління важких позашляховиків і пікапів, адже здатність зупинитися є важливою складовою безпеки в умовах повсякденної експлуатації, особливо під час буксирування причепів або перевезення великих вантажів.