Чем дальше в лес, тем хуже Кадиллаки… так было почти 10 лет — до тех пор, пока не появилась вот эта модель. Да, пока что это концепт, но GM заявляет, что серийное производство состоится уже в ближайшем будущем. Дай Бог! Иначе, кроме Escalade в линейке некогда могучего американского производителя не будет ни одной машины, о кузов которой нельзя порезаться…
Рубленность — это, конечно, хорошо. Но в Cadillac явно заигрались. Достаточно посмотреть на новый CTS Coupe. Найдется ну очень мало европейцев, которым эти угловатые формы не будут резать глаза. Другое дело представленный в Детройте XTS Platinum Concept. Неужели, компромисс? И фамильные черты Кадиллаков 21-го века сохранены, и выглядит достойно! По нашему мнению, именно таким должен быть современный американский флагман.
5-метровый седан оборудован 6-цилиндровым 3,6-литровым бензиновым двигателем и электромотором, питающимся от комплекта литий-ионных батарей. Зарядка аккумуляторов осуществляется от обыкновенной бытовой электросети всего за 5 часов. Суммарная мощность — 350 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 400 Нм. В Cadillac отмечают, что XTS Platinum Concept способен передвигаться исключительно на электротяге, однако запас хода не раскрывают. Пока что.
Подвеска — адаптивная, система головного света — адаптивная, колеса — как ни странно тоже адаптивные. В том плане, что их специально разработала и адаптировала для этой модели компания Bridgestone. Плюс здесь есть куча LED-экранов и вообще традиционная для всех «американцев» компьютеризация. Старт продаж, согласно планам General Motors, начало 2012 года. Ждем-с…
P.S. Уверены, если бы Элвис жЫл в наши дни — такой Кадиллак он бы купил!
ТЖ
