Спортивні пікапи повертаються, і Direct Connection робить їх ще екстремальнішими завдяки серії аксесуарів для Ram 1500 Rumble Bee 2027 року. Вони пропонують поєднання спортивнішого стилю та покращеної продуктивності.
Спершу йдеться про 3,0-літровий нагнітач подвійного гвинта вартістю 10 995 доларів без урахування встановлення. Разом із 5,7-літровим V8 Rumble Bee потужність зростає з 395 к.с. (295 кВт / 400 к.с.) до понад 600 к.с. (447 кВт / 608 к.с.). Комплект також включає значки «5.7L Supercharged» та сіру кришку нагнітача.
Так само Rumble Bee 392 і 392 Track Pack отримують приріст потужності від 6,4-літрового Hemi V8 з 470 к.с. (350 кВт / 477 к.с.) до понад 700 к.с. (522 кВт / 710 к.с.). Додаткова потужність супроводжується значками «392 Supercharged» та червоною кришкою нагнітача.
Ram не забула і про топовий Rumble Bee SRT: його наддувний 6,2-літровий Hellcat V8 зростає з 777 к.с. (579 кВт / 788 к.с.) до цільових показників понад 900 к.с. (671 кВт / 913 к.с.). Хоча остаточна цифра ще невідома, апгрейд обіцяє неймовірну продуктивність, адже стандартна модель розганяється до 60 миль/год (96 км/год) за 3,4 секунди та проходить чверть милі за 11,6 секунди.
Хороші новини на цьому не закінчуються: нагнітач має обмежену гарантію на силовий агрегат на п’ять років або 60 000 миль (96 561 км) за умови встановлення сертифікованим техніком Mopar.
Спортивна вихлопна система
Крім нагнітача, власники можуть замовити вихлопну систему з нержавіючої сталі CAT-back від Magnaflow. Вона має чорні 5-дюймові насадки з логотипом Direct Connection і обіцяє
«гладкий, глибокий та агресивний звук»
.
Ціна стартує з 1 599 доларів для 5,7-літрового V8, але зростає до 2 299 і 2 399 доларів для інших варіантів двигунів.
Комплект підвіски
Rumble Bee та Rumble Bee 392 можуть бути оснащені комплектом підвіски Direct Connection від Ridetech. Його описують як
«комплексний пакет заниження, який виводить агресивну посадку та чуйне керування Rumble Bee на новий рівень»
.
Комплект забезпечує зниження на 1 дюйм (25 мм) спереду та на 3 дюйми (76 мм) ззаду. Він включає
«койловери серії HQ з алюмінієвими моноблочними амортизаторами, 24-ступінчастим регулюванням демпфування та високоміцними пружинами з холодної навивки»
.
Занижена підвіска коштує 4 590 доларів і має обмежену гарантію на три роки або 36 000 миль (57 936 км).
Графічні пакети
Наостанок Direct Connection пропонує серію графічних пакетів, які за кольором відповідають комплекту нагнітача. Тобто сірий для Rumble Bee, червоний для Rumble Bee 392 та жовтий для версії SRT.
Є графіка на капоті та боковинах, і два останні кольори справді «вистрілюють» на чорних пікапах. Також ми бачимо класний значок Direct Connection на решітці радіатора, але, на жаль, це лише концептуальний дизайн.
Запчастини для Rumble Bee надійдуть у продаж разом із пікапом у четвертому кварталі. Аналогічно, компоненти для 392 і SRT з’являться разом із їх запуском у першій половині 2027 року.
Такі пропозиції свідчать про повернення моди у бік потужних і стилізованих пікапів. Direct Connection, як тюнінговий підрозділ Stellantis, активно підтримує шанувальників, які прагнуть максимуму від своїх автомобілів без втрати заводської гарантії. Ціна питань може здаватися високою, але для ентузіастів це можливість отримати справжню «заряджену» вантажівку з офіційною підтримкою виробника.