Величезна винагорода для Ілона Маска
Акціонери Tesla схвалили найбільший пакет винагороди в корпоративній історії для генерального директора Ілона Маска. Близько 75% інвесторів підтримали угоду, яка може принести Маску до 1 трильйона доларів протягом наступного десятиліття, якщо компанія досягне низки амбітних цілей щодо ринкової вартості та продуктивності.
Умови отримання винагороди
Щоб отримати повну суму, Маск повинен збільшити ринкову вартість автовиробника з 1,4 трильйона до 8,5 трильйона доларів. Також потрібно випустити 20 мільйонів автомобілів, що є значним стрибком порівняно з 8,5 мільйонами, виробленими за всю історію компанії. Інші умови включають досягнення 10 мільйонів підписок на повністю автономне водіння, запуск 1 мільйона роботаксі та виробництво 1 мільйона роботів Optimus.
Форма виплат та структура угоди
Виплати будуть здійснюватися поетапно не у вигляді готівки, а через надання Маску сотень мільйонів додаткових акцій Tesla. Це може збільшити його частку в компанії з нинішніх 13% до 29% протягом десяти років. Рада директорів Tesla попереджала, що без цієї угоди Маск міг би зосередитися на інших проектах, таких як SpaceX, Neuralink та xAI.
Складний період для Tesla
Схвалення винагороди відбувається в непростий для Tesla час. Продажі виявилися слабшими за очікувані на ключових ринках, незважаючи на оновлення Model Y та Model 3. Ціни неодноразово знижувалися, маржа скоротилася, а конкуренція з боку західних та китайських виробників електромобілів посилюється.
Проблеми з продуктами та репутацією
Cybertruck, незважаючи на значний медіа-резонанс, не відповів очікуванням щодо попиту. Крім того, Tesla стикається з численними позовами через аварії, пов’язані з системами водійської допомоги, а регулятори США розслідують безпеку цих систем. Дослідження також показало, що праві політичні погляди Маска коштують компанії мільярдів доларів через втрачені продажі.
Ставка на штучний інтелект
Акціонери вірять, що саме Маск здатний перетворити Tesla на лідера в галузі автономного водіння та штучного інтелекту. Якщо йому вдасться реалізувати цю візію, трильйонна винагорода вже не здаватиметься такою фантастичною. Однак залишається питання, чи виправдають результати такі ризики. Ця угода може стати або історичним проривом, або прикладом надмірної віри в одну людину, особливо в умовах зростаючої конкуренції та внутрішніх викликів компанії. Успіх залежатиме від реальних досягнень, а не від обіцянок, і часи, коли Tesla була беззаперечним лідером ринку, можуть залишитися в минулому.

