У світі, де рестомоди Porsche 964 вже нікого не дивують, доводиться вигадувати щось зовсім інше, аби привернути увагу. І дизайнер Хізіл Салім, більш відомий як The Kyza, це чудово розуміє. Його новий проєкт під назвою 911-X – це не просто спроба освіжити класичний силует, а радикальний відхід від самої суті традиційного Porsche.
Замість плавних ліній – кути та різкі штампи. Замість культових круглих фар – вузькі LED-полоски у карбонових окантовках, які віддалено нагадують ніс старого Nissan 240Z. Навіть арки, що зазвичай роблять авто мускулистим і обтічним, перетворилися на прямокутні «коробки». Передню частину підкреслює масивний спліттер з «плавниками» та винесені назовні колеса HRE з аерокришками.
Боковий профіль 911-X виглядає так, ніби його вирізали лезом: різкий штамп тягнеться до подвійного заднього спойлера. Ззаду асоціації вже ближчі до Singer DLS Turbo, але з власною фантастичною стилістикою. Родзинка – карбонова панель заднього скла у формі «Х», яка разом із фейковими боковими повітрозабірниками створює справжню «науково-фантастичну» атмосферу.
Це повернення Kyza до своїх ігрових коренів – свого часу він створював машини для Need for Speed, а пізніше втілював екстремальні ідеї у реальність разом із брендом Live To Offend, що випускає обвеси для тих, кому звичайні рішення здаються нудними. Тож якщо знайдуться власники Porsche 964, готові пожертвувати класикою заради експерименту, теоретично 911-X може ожити не лише на рендерах.
Але навіть якщо цього не станеться, свій результат проєкт вже отримав. Він виконує головну місію – змушує дивитися, сперечатися й дивуватися. Бо 911-X – це не про традиції, а про сміливість і пошук нових форм. І переплутати його з будь-яким іншим авто просто неможливо.