Тойота представила надпотужну версію GR Yaris Morizo RR
На Токійському автосалоні компанія Toyota представила ще більш спортивну та екстремальну версію свого хетчбека GR Yaris. Нова модель, яка отримала назву GR Yaris Morizo RR, поки що є прототипом, але вже готується до обмеженого виробництва.
Автомобіль зберігає відому 1.6-літрову турбовану трициліндрову силову установку. Очікується, що вона видаватиме ті ж 300 кінських сил та 400 Нм крутного моменту, що й японська версія звичайної моделі. Тож головні відмінності криються в інших аспектах.
Легкість та аеродинаміка: ключові оновлення
Інженери зосередилися на зменшенні ваги та покращенні аеродинаміки. До основних оновлень належать:
Через додаткову притискну силу, створену новим крилом, Toyota оптимізувала підвіску, щоб зробити автомобіль ще спритнішим на нерівних дорожніх покриттях, включаючи трасу Нюрбургрінг.
Точні налаштування для максимальної відчуттів
Система повного приводу також зазнала змін. Режим “Gravel” з розподілом потужності 53:47 було замінено на режим “Morizo” зі співвідношенням 50:50 між передньою та задньою віссю. Цей розподіл ідентичний тому, що пропонував оригінальний GR Yaris у своєму нині скасованому “Track” режимі. Додатково було переналаштовано електроенергетичне кермо для більш прямих відчуттів.
Інтер’єр, натхненний автоспортом
Найцікавіші зміни відбулися в салоні. Кермо було повністю перероблено з урахуванням вимог автоспорту. Воно оббите алькантарою з жовтими акцентами та оснащене спеціальними перемикачами для керування аудіосистемою та круїз-контролем. Приладова панель також отримала власне, унікальне оформлення.
Надзвичайно обмежена серія
Найбільшим розчаруванням для шанувальників стане надзвичайно обмежена доступність автомобіля. Загальний обсяг виробництва GR Yaris Morizo RR у всьому світі складе лише 200 екземплярів. З них 100 одиниць призначені для японського ринку, а ще 100 – для вибраних європейських країн. Японські моделі будуть доступні через спеціальну лотерею в мобільному додатку Gazoo.
Поява Morizo RR ще раз підкреслює прагнення Toyota Gazoo Racing створювати вузькоспеціалізовані, гоночні версії дорожніх автомобілів. Такі кроки не лише підіймають планку для конкурентів у сегменті компактних спортивних автомобілів, але й слугують полігоном для втілення нових технологій, які згодом можуть знайти шлях у масові моделі. Обмежений тираж робить цю модель не лише інструментом для їзди, але й потенційним об’єктом для колекціонування.