- Власник вживаного автосалону в штаті Огайо був звинувачений у звертанні спідометрів.
- Зазначається, що він відмотував вісім автомобілів на 80 000-100 000 миль і продавав їх споживачам.
- Оцінки вказують на те, що обман спідометрів щороку коштує споживачам понад 1 мільярд доларів.
Покупка автомобіля може виглядати як лотерея, особливо коли хтось грає в систему. Однак за Огайо прийшли колеса правосуддя для дилера, який, звинувачується, відмотував спідометри на кількох автомобілях.
За інформацією Управління адвоката США за Південним округом штату Огайо, Саймон Нвару володів компанією S. Automotive Ltd у Вайтхоллі. Однак між листопадом 2020 та травнем 2022 року Нвару «самосвідомо від’єднавав, скидав і змінював пробіг автомобілів, змінюючи його з великого показника на менший, перед тим як продати їх покупцям».
Більше:
Уряд вказав на відмотування вісьми різних автомобілів, пробіг яких був зменшений від приблизно 80 000 до 100 000 миль (128 748-160 934 км) кожен. Проведення математичних розрахунків може показати загальний зворотний пробіг від 640 000 до 800 000 миль (від 1 до 1,29 мільйона км).
Нвару недавно було поставлено під вигляд індиктування великим журі за його участь у схемі, і уряд зауважив, що обман спідометрів є федеральним злочином, за який передбачається до трьох років ув’язнення. Управління адвоката США продовжило, зазначивши, що оцінювано, що обман спідометрів щороку обходиться споживачам більш ніж 1 мільярд доларів.
Це дуже тривожна статистика, і здається, що це не перший конфлікт Нвару з законом. Роки тому його та його дилерську компанію попереджали за безліч тінких практик.
Зокрема, Генеральний прокурор Огайо стверджував, що вони подавали недостовірні дані про реальний пробіг у письмових деклараціях про спідометр та не повідомляли про розбіжності спідометрів деяким покупцям. Однак справжнім вибуховим елементом стало — «розходження було результатом … відмотування спідометрів перед продажем автомобілів покупцям».
Уряд також звернув увагу на інші проблеми з титулами, документами та неналежним повідомленням про те, що вони продавали відновлені автомобілі після аварій.