Спеціальна версія GAC-Toyota bZ3X Knight Edition: чорний колір та доступна ціна
Китайські покупці отримали доступ до спеціальної версії популярного електромобіля GAC-Toyota bZ3X, яка називається Knight Edition. Це ще одна модель, якої, на жаль, немає в США. Незважаючи на назву, яка може здатися не надто вдалою, ця версія має стриманий, “затемнений” вигляд і залишається напрочуд доступною.
Відмінності між Knight Edition та стандартним bZ3X не є значними, але вона може сподобатися тим, хто віддає перевагу автомобілям у чорному кольорі. Окрім чорного лакофарбового покриття, Knight Edition має чорні емблеми спереду та ззаду, а також встановлений на унікальні 18-дюймові колеса з чорно-сріблястими аеродинамічними накладками.
Дві версії та розширене оснащення
Пропонуватимуться дві версії: стандартна 520 Pro Knight Edition та 520 Pro Lidar Knight Edition. Остання, очевидно, додає передовий лідарний датчик над вітровим склом. Серед інших ключових особливостей bZ3X Knight Edition — аудіосистема Yamaha з 11 динаміками, передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, а також невеликі столики, які відкидаються зі спинок передніх сидінь, як у літаку.
Невелика батарея, але пристойний запас ходу
Жодних змін у силову установку не вносилося. Обидві моделі 520 Pro використовують стандартний акумуляторний блок ємністю 58 кВт·год та передній електродвигун, що забезпечує потужність 201 к.с. та запас ходу до 232 миль (520 км).
Цікаво, що версії bZ3X, які не є Knight Edition, можна налаштувати з більшою потужністю та запасом ходу у версії 610 Max. Ця версія має більший акумулятор на 68 кВт·год та електродвигун потужністю 221 к.с., що забезпечує запас ходу в 379 миль (610 км).
Габарити та ціна
Компактний кросовер має довжину 4600 мм, ширину 1875 мм, висоту 1645 мм та колісну базу 2765 мм. Довжина та ширина збігаються з RAV4, хоча він на кілька дюймів нижчий. Колісна база, однак, майже на три дюйми довша, ніж у Toyota, що означає більше місця для пасажирів. При вазі 1835 кг він важить приблизно стільки, скільки очікуєш від електрокросовера такого розміру.
Місцеві ціни на 520 Pro Knight Edition стартують від 114 800 юанів (16 900 доларів США), тоді як версія з лідаром коштує 134 800 юанів (19 900 доларів США). За американськими мірками обидві цифри здаються майже нереальними. Базова версія більш ніж удвічі дешевша за bZ (34 900 доларів США) і приблизно на 15 000 доларів дешевша за RAV4 з двигуном внутрішнього згоряння (31 900 доларів США до доставки). Навіть дорожча модель з лідаром коштує значно менше. У США немає жодного автомобіля, який би наблизився до таких цін.
Цікаво, що ця спеціальна версія демонструє, як Toyota спільно з GAC намагається задовольнити попит на ринку, що швидко змінюється. Хоча Knight Edition не пропонує революційних технічних змін, вона акцентує увагу на дизайні та комфорті, що може бути ключовим фактором для китайських покупців. Водночас, цінова політика робить цей електромобіль надзвичайно конкурентоспроможним навіть у порівнянні з традиційними автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, що підкреслює стрімкий розвиток ринку електромобілів у Китаї.