Toyota скорочує виробництво RAV4 та інших моделей через глобальні проблеми
Toyota оголосила про скорочення закордонного виробництва на 100 000 автомобілів до лютого 2027 року. Це рішення пов’язане з триваючими геополітичними труднощами та змінами попиту на різних ринках.
Місяць тому компанія попереджала, що конфлікт в Ірані та блокування в Ормузькій протоці змусять її вилучити 83 000 автомобілів із графіка закордонного виробництва до листопада. Тепер стало відомо, що скорочення триватимуть і наступного року. Новий RAV4 знову опинився серед моделей, які постраждали найбільше.
Причини скорочення виробництва
Оновлені дані свідчать, що закордонне виробництво зменшиться приблизно на 100 000 одиниць до лютого 2027 року. Через високі ціни на пальне попит на нові автомобілі залишається низьким на Близькому Сході, у Північній Африці та Східній Азії. Ключові постачальники вже отримали вказівки планувати роботу з урахуванням нового виробничого прогнозу.
Вплив на RAV4
Новий RAV4, який є одним із найважливіших автомобілів у лінійці Toyota, постраждає від цих змін. Компанія скоротить виробництво стандартних версій RAV4 з двигуном внутрішнього згоряння, незважаючи на те, що нещодавно відновила випуск гібридних моделей на своєму заводі в Кентуккі після затримок із переналагодженням. Раніше Toyota оцінювала втрати від збоїв приблизно в 55 000 продажів RAV4 у США цього року.
Компанія не уточнила, на скільки саме скоротиться виробництво RAV4 за кордоном, але зазначила, що збільшить японське виробництво RAV4 та Land Cruiser 250 на 4 200 одиниць у другій половині поточного фінансового року, щоб частково компенсувати міжнародні скорочення.
Ситуація в дилерів
Це не допоможе тисячам клієнтів, які з нетерпінням чекають на новий RAV4, особливо в США. Як нещодавно стало відомо, деякі дилерські центри мають сотні клієнтів, які чекають на отримання своїх нових RAV4. Більше того, кілька торгових точок тепер оцінюють запаси RAV4 у годинах, а не днях, через величезну популярність моделі.
Інші моделі під загрозою
Інші моделі також постраждають від скорочення виробництва Toyota, особливо в Китаї. Серед них bZ3X, bZ7 та китайська версія Camry. За даними Automotive World, останні електромобілі Toyota в Китаї не змогли залучити покупців від місцевих брендів, зокрема BYD, Nio та Xiaomi, що змусило компанію переглянути свої плани щодо продажів на цьому ринку.
Ситуація навколо RAV4 демонструє, наскільки вразливими можуть бути навіть найпотужніші автовиробники перед глобальними викликами. Поєднання геополітичної напруги, логістичних проблем та змін у споживчих уподобаннях створює складне середовище для Toyota. Особливо показовим є контраст між величезним попитом на RAV4 у США та необхідністю скорочувати його виробництво через зовнішні фактори. Водночас невдача з електромобілями в Китаї вказує на те, що навіть гіганти індустрії можуть втрачати позиції на ключових ринках, де місцеві бренди пропонують більш конкурентоспроможні продукти. Це змушує Toyota шукати нові стратегії балансування між глобальним виробництвом та локальними потребами.