Оновлений Toyota Tundra 2027: Новий пакет Trailhunter та технологічні покращення
Повнорозмірний пікап Toyota Tundra зазнав невдачі в продажах у США у 2025 році, поступившись як конкурентам з Детройта, так і власній моделі Tacoma. Можливо, оновлення для модельного року 2027 та новий пакет Trailhunter допоможуть йому піднятися з 28-го місця у рейтингу продажів 2026-2027 років.
Детальніше: Власники Toyota Tundra в середньому переносять $8,929 залишку кредиту на наступний автомобіль
Новий пакет Trailhunter: Доступне позашляхове обладнання
Ви, ймовірно, вже знайомі з комплектацією Trailhunter від Toyota за моделями 4Runner та Tacoma. У випадку Tundra новий пакет Trailhunter базується на доступній версії SR5 (ціна MY26: $46,000) і оснащений обладнанням для життя за межами асфальту. Покупці отримують шини Michelin LTX Trail, підвіску Old Man Emu, передні буксирувальні гаки та додатковий захист днища.
Toyota також встановлює ключові позашляхові системи, включаючи Multi-Terrain Select, Crawl Control та блокування заднього диференціала. Колеса бронзового кольору та унікальні значки допомагають відрізнити цю версію від інших. Ідея пакету полягає в тому, щоб запропонувати більш доступний шлях у світ оверлендінгу, що свідчить про те, що він може розташуватися нижче за ціною та можливостями, ніж топова версія TRD Pro.
Зовнішні оновлення: Легкі зміни дизайну
Усі Tundra отримали дуже легке оновлення передньої частини для MY27, яке, здається, включає зміну розташування покажчиків повороту та незначні зміни решітки радіатора та бамперів. Toyota також покращила доступну світлодіодну планку на решітці та додала доступні протитуманні фари RIGID. Однак, якщо вам не подобався вигляд автомобіля до оновлення, ці зміни навряд чи змінять вашу думку.
Технологічний прогрес: Нова мультимедійна система
З іншого боку, прогрес у галузі автомобільних технологій може вас переконати. Кожна комплектація тепер стандартно оснащується 14-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи з новітнім програмним забезпеченням Toyota. Система має підключення AT&T 5G, настроювані віджети та покращене голосове керування через команди “Hey Toyota”. Вбудований відеореєстратор також став стандартним і може записувати 20-секундні кліпи – як вручну, так і автоматично – використовуючи зовнішні камери автомобіля.
Безпека та силові агрегати
Toyota також заявляє, що Safety Sense 4.0 тепер є стандартним для всієї лінійки, що приносить оновлення систем допомоги водієві. Покупці, як і раніше, зможуть обирати між 389-сильним (394 к.с.) twin-turbo V6 та гібридною версією i-FORCE MAX потужністю 437 к.с. (443 к.с.). Поки невідомо, який двигун отримає Trailhunter, але оскільки він базується на SR5, який не є гібридним, можна припустити, що позашляхова версія також буде без гібрида.
Більше деталей, включаючи ціни та повні характеристики, очікується восени, але можна очікувати невеликого збільшення порівняно з базовою ціною MY26 Tundra у $41,260.
Оновлення Tundra 2027 року є стратегічним кроком Toyota для підвищення конкурентоспроможності моделі. Пакет Trailhunter пропонує більш доступний варіант для любителів активного відпочинку, що може розширити аудиторію пікапа. Технологічні покращення, зокрема стандартний великий екран та оновлені системи безпеки, роблять Tundra більш сучасним та привабливим для покупців, які цінують комфорт та безпеку. Водночас, консервативний підхід до зовнішнього дизайну може не привернути нових клієнтів, які шукають радикальних змін. Успіх моделі залежатиме від того, наскільки ці оновлення зможуть зацікавити покупців у сегменті, де домінують американські конкуренти.